。
活塞式压缩机 （型号１３．３～１７／３２０）是小氮肥全厂生产的主
要设备，压缩机的动力消耗非常大，占全厂总电耗的６０％～７０％，
占总能耗的１８％～２２％。如何通过降低压缩机的功耗是小氮肥厂
节能降耗的主要任务。具体的方法如下。
（１）提高气体质量。造气阶段根据煤种变化情况，及时调整各
工艺条件，使甲烷、焦油、硫化物、氧气等气体含量下降，提高半
水煤气中的有效成分。变换采用中变低变流程，使二氧化碳残余量
由２．０％～２．５％下降到０．５％～１．０％，碳化工段把好二氧化碳尾
气关，一般控制碳化出口二氧化碳尾气在０．０５％左右，大大低于
标准，尾气氨含量≤０．１％，同时设置脱硫塔，使气体中硫化氢含
量达到指标要求，降低了铜耗和氨耗。
（２）控制工艺指标降低最终压力。影响合成压力变化的因素很
多，如氢气和氮气之比、气体中一氧化碳和二氧化碳含量的高低，
以及循环气中甲烷含量等。控制循环气中氢气和氮气之比在２．０～
２．８、气体中一氧化碳和二氧化碳含量小于０．００００５、循环气中甲
烷含量１２．０％～１５％，大大提高了合成率，系统压力压力下降到
２５ＭＰａ，整个系统压缩功相应降低，降低了压缩机最终压力，保证
(' 化工节能减排知识与技术问答压缩机的安全运行。
（３）控制压缩机冷却排管水垢的增长。实际生产中气体在压缩
过程中属于多变压缩过程，即压缩功所产生的热量只有一部分被导
出，要想使压缩机在较为接近等温压缩理想状态下运行，必须把气
体被压缩时产生的热量可能多地移走。压缩机移走热量的方法有两
种，一是用冷却水冷却汽缸，二是用冷却排管降低压缩后气体的温
度。水垢的增长，会影响冷却效果，处理水垢放在生产管理的重要
位置来抓。
（４）杜绝压缩机排放水阀的内漏。压缩机各段气体经过水冷却
器后均设有油水分离器，用以分离冷却后气体中的油污和水分。排
油阀是排放油水的唯一设备，如果排油阀关不严或有内漏，使经过
压缩的气体又窜入一段进口，严重地降低了变换后二氧化碳含量，
增加重复压缩功耗。因此，除了在排油操作中尽量减少跑气外，更
重要的是排油阀不得有内漏现象，生产过程中如发现排油阀有内漏
应及时更换。
（５）合理设计工艺管道以减少系统阻力。
（６）提高一段气体进口压力。压缩机一段排气量的大小决定压
缩机的生产能力，而一段排气量大小与一段进口的压力有直接关
系。当一段进口的压力分别为１３．３ｋＰａ、２６．６ｋＰａ、３９９ｋＰａ时，压
缩机的生产能力分别为０．２６ｔ、０．３３ｔ、０．３６９ｔ，同时压缩机的轴功
率也随之增大。