锚垫板工程：锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路预应力锚具上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。 尤其对曲线桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的拉应力，矿用锚具哪里好，而使梁腹产生裂缝。
锚垫板通常由锚垫板体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中锚垫板体在横向又可分为行车道、人行道及路缘带。锚垫板体按结构层次自上而下可分为面层、基层、垫层或联结层等，


（1）预应力筋在张拉时，应先从零加载至量测伸长值起点的初拉力，然后分级加载至所需的张拉力；
（2）预应力筋的张拉管理，采取应力控制，山西矿用锚具，伸长校核。实际伸长值与计算伸长值的允许偏差为-5%～+10%。如超过该值，应暂停张拉；采取措施予以调整后，方可继续张拉；如伸长值偏小，可采取超张拉措施，矿用锚具供应商，但张拉力限值不得大于0.8fptk值；在多波曲线预应力筋中，为了提高内支座处的张拉应力，减少张拉后锚具下口的张拉应力，可采取超张拉回松技术。


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