新装或大修过的变压器, 在
新装或大修的变压器在加油或滤油时, 将空气带入变压器内部
不能及时排出, 当变压器运行后油温上升, 油内部贮存的空气逐渐
溢出, 使气体继电器动作。 气体继电器动作的次数与变压器内部贮
存的空气多少有关。
遇到上述情况时, 应根据变压器的声音、 温度、 油面以及加油
过滤工作情况作综合分析, 如变压器声音、 各运行参数都正常, 可
判断为油中含空气过多所致。 否则应将气体继电器中的气体取出做
试验, 以判断变压器内部是否有故障。