目前常用的油分离器有洗涤式、离心式、填料式及过滤式等几种
结构形式。这些油分离器的基本工作原理是借油滴与制冷剂蒸汽的
密度不同，使混合气体流经直径较大的油分离器时，利用突然扩大通
道面积而使其流速降低，同时改变其流动方向。洗涤式借助于洗涤、
冷却使之凝结为油滴后分离；离心式由于离心力的作用而使油气分
离；而填料式和过滤式则靠过滤作用而使油滴分离。