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    油膜振荡是怎样产生的
    2019-03-01 信息编号:774844 收藏
答:油膜振荡是轴颈带动润滑油流动时,高速油流反过来激励轴颈,使
其发生强烈振动的一种自激振动现象。
轴颈在轴承内旋转时,随着转速的升高,在某一转速下,油膜力的变化
产生一失稳分力,使轴颈不仅绕轴颈中心高速旋转,而且轴颈中心本身还将
绕平衡点甩转或涡动。其涡动频率为当时转速的一半,称为半速涡动。随着
转速增加,涡动频率也不断增加,当转子的转速约等于或大于转子第一阶临
界转速的两倍时,转子的涡动频率正好等于转子的第一阶临界转速。由于此
时半速涡动这一干扰力的频率正好等于轴颈的固有频率,便发生了和共振同
样的现象,即轴颈的振幅急剧放大,此时即发生了油膜振荡。
  • 油膜振荡的现象有哪些
    答:典型的油膜振荡现象发生在汽轮发电机组启动升速过程中,转子的第一阶段临界转速越低,其支持轴承在工作转速范围内发生油膜振荡的可能就愈大,油膜振荡的振幅比半速涡动要大得多,转子跳动非常剧烈,而且...
    02-27
  • 为加强对汽轮发电机组振动的监管,对运行人员有哪些要求
    答:为加强对汽轮发电机组振动的监管,对运行人员的要求如下:(1)运行人员应学习和掌握有关机组振动的知识。明了启动、运行和事故处理中关于振动产生的原因、引起的后果及处理方法。运行人员还应熟悉汽...
    02-27
  • 机组振动应如何处理
    答:机组振动应作如下处理:(1)汽轮机突然发生强烈振动或清楚听出机内有金属摩擦声音时,应立即打闸停机。(2)汽轮机轴承振动超过正常值0.03mm以上,应设法消除,当发现汽轮机内部故障的象征或振动突然增加0.05...
    02-27
  • 大型汽轮发电机组的振动现象通常具有哪些特点
    答:大型汽轮发电机组的振动现象通常具有如下特点:(1)每个转子均具有自己的临界转速,轴系又有临界转速,机组的临界转速分布复杂。在升速过程中需越过很多个临界转速和共振转速,以致在启动的过程中很难找...
    02-27
  • 机组振动有哪些危害
    答:由于汽轮发电机组是高速回转设备,因而在正常运行时,通常有一定程度的振动,但是当机组发生过大的振动时存在以下危害:(1)直接造成机组事故。如机组振动过大,发生在机头部位,有可能引起危急保安器动作,而...
    02-27
  • 如何判断振动是否是由于膨胀不均匀造成的
    这类振动的特征通常表现为,振动随着负荷或新蒸汽温度的升高而增大。但随着运行时间的延长(工况保持不变),振动逐渐减小,振动的频率和转速一致,波形呈正弦波。根据上述特点,即可判断振动是否是由于膨胀不...
    02-27