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    钢轨绝缘有哪些形式?
    2019-03-01 信息编号:776678 收藏
钢轨绝缘由轨端绝缘、槽形绝缘、绝缘管、绝缘垫圈等组成,槽形绝缘
按分段形式,可分为一段(整体)、二段、三段三种,按轨型分为 P-43kg/
m、P-50kg/m 和 P-60kg/m 三种。
  • 对钢轨绝缘有哪些要求?
    钢轨绝缘受机车车辆的频繁冲压,又处于日晒雨淋、酷暑严冬的环境中,是轨道电路的薄弱环节,因此要求:(1)钢轨绝缘的结构,应能保证在钢轨爬行的情况下,以及在列车运行中产生的压力、冲击力和气温变...
    03-01
  • 什么是钢轨绝缘?
    钢轨绝缘安装在轨道电路分界处,以保证相邻轨道电路之间可靠隔离的电气绝缘,使它们互不影响。除了钢轨绝缘外,轨道电路区段的轨距杆、道岔连接杆、道岔连接垫板、尖端杆、转辙机的安装装置以及其...
    03-01
  • 轨道电路区段如何命名?
    道岔区段和无岔区段采用不同的命名方式。道岔区段轨道电路是根据道岔编号来命名的。在图2-18所示站场中,只包含一组道岔的,用其所包含的道岔编号来命名,如1DG、3DG。包含两组道岔的,用两组道岔编...
    03-01
  • 溜放进路上轨道电路区段如何划分?
    溜放进路上的分路道岔只设区段锁闭。每组分路道岔单独设轨道电路区段,需设岔前保护区段,为防止瞬间失去分路引起不良后果,增设一组绝缘,构成双区段轨道电路。双区段轨道电路还可减少调车车列折返...
    03-01
  • 站内轨道电路区段如何划分?
    轨道电路划分的原则是:(1)信号机的内外方应划分为不同的区段。(2)凡是能平行运行的进路,应用钢轨绝缘将它们隔开,形成不同的轨道电路区段。(3)在一个轨道电路区段内,单动道岔最多不超过3组,复式...
    03-01
  • 什么是无岔区段?
    轨道电路区段按其包含道岔,分为道岔区段和无岔区段。无岔区段存在于股道,进站信号机内方及双线单方向运行的发车口,半自动闭塞区间进站信号机外方的接近区段,差置调车信号机之间,牵出线、机待线...
    03-01