出现这种故障的主要原因是： 蓄电池接线松动； 控制器电源线脱落； 电动
机插头松脱或受损； 调速手柄或制动断电开关不良。
① 首先应检查仪表盘指示灯。 若仪表盘指示灯不亮， 则应用 50V 万用表
检测蓄电池的输出电压是否正常。 若显示电压不正常， 应检查电源盒内蓄电池
连接导线是否断裂、 松脱； 若正常， 则应检查电源锁连接导线是否断裂或接触
不良， 以及开关是否损坏。
若仪表盘指示灯亮， 可直接检查蓄电池与轮毂的连接线， 再检测控制器。
② 接通电源， 电动机不转， 先打开电源锁， 若电量显示正常， 检测控制
器输入 36V 电压， 输出 5V 电压是否正常； 若不正常， 再输入 36V 电源， 若
电压较低或无电压， 则应检查熔断器、 电源锁、 蓄电池盒输出的触头， 电源线
接头是否接触不良。
③ 经检查各项正常， 应打开蓄电池盒， 检查蓄电池是否变形、 漏液， 内
部接线是否可靠； 若输出的 5V 电源不正常， 则拧开转把； 若仍然不正常， 大
多是控制器有故障。
④ 若 5V 电源正常、 转动转把能输出 1 ～ 4.5V 电压 , 说明转把正常； 否则，
应更换转把。
⑤ 若转把电源正常 , 但电动机不转 , 应检查闸把。 它有机械开关式和电子
开关式两种。 对于机械闸把 , 检测两根引线之间的电阻 , 在正常与制动状态下 ,
电阻应在 0 ～∞之间变化， 否则说明闸把有故障。
⑥ 对于电子闸把， 应先检测工作电源（5 ～ 15V） 是否正常， 若正常， 检
测信号输出端在正常与制动时的电压，一般应在 0 ～ 5V 或 0 ～ 15V 之间变动，
否则说明闸把损坏。
⑦ 有刷轮毂出现电动机连接线断路、 电刷与换向片损坏等故障时， 轮毂
2-3 电动机的故障诊断与排除90
电动自行车
使用维修问答
不会转动； 而无刷轮毂可用电动自行车检测仪检测三只开关霍尔组件。
更换上述损坏的元件， 故障即可排除。