蓄电池使用中应注意防止过放电、 过充电， 防止短路， 防止连接松动和不
良， 防止在阳光下曝晒等。
（1） 防止过放电
过放电是指蓄电池放电到终止电压后， 继续放电的现象， 过放电会严重损
害蓄电池， 对蓄电池的电气性能及使用寿命造成极大的损坏。
为了防止过放电， 一般电动车大都采取欠压保护的措施。 避免一些不受控
制器控制的用电设备长时间放电而引起过放电。 因此， 不要长时间开锁， 不用
时应立即关掉电源。
（2） 防止过充电
过充电会加大蓄电池的水损失， 会加速板栅腐蚀， 活性物质软化， 会增加
蓄电池变形。
（3） 防止短路
蓄电池绝对不能有短路产生， 在安装或使用时应特别小心。 所用工具应采
取绝缘措施， 连线时应先将电池以外的电器连好， 经检查无短路， 最后连上蓄
电池。 布线规范应良好绝缘， 防止重叠受压产生破裂。
（4） 防止连接松动和不良
电池若接触不牢， 程度较轻， 会发生导电不良， 影响电动机功率， 使行驶
4-2 蓄电池的使用与维修电动自行车
使用维修问答
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里程减少或不能正常骑行。 若在行驶过程或充电过程中出现接触不牢， 可能产
生断路。 断路时会产生强烈的火花， 可能点爆蓄电池内部的可爆气体（特别是
刚充好电的蓄电池， 因电池内可爆气体较多， 且蓄电池电量足， 断路时火花较
强烈， 爆炸的可能性相当大）。
（5） 防止在阳光下曝晒
阳光下曝晒会使蓄电池温度增高， 蓄电池各活性物质的活度增加， 影响蓄
电池使用寿命。
（6） 长期不用时的保养
长期停放不用时， 应充足电后存放， 并且每 3 个月应充电一次， 以免造成
蓄电池不可逆硫酸盐化。