实践中常应用增大测量回路电阻的方
法, 因它的线路简单, 且效果也较理想。 具体办法如下。
(1) 在电桥电源回路上串联限流电阻。 一般来说, 电阻越大则
缩短测量时间的效果越好, 但测量的灵敏度也越降低。 所以, 为保
证测量的可靠性和准确度, 一般是串联被测绕组阻值4~6倍的电
阻, 为简便起见, 常备一只0.5W、 5Ω 左右的电阻串入电源。
(2) 在变压器绕组上串联电阻。 通常可串入一只1W 以上的
5Ω 电阻R。 但测量读数中要减去R 值才是绕组的直流电阻值。
采用上述方法不但可缩短测量时间, 且测量电流较小, 还可延
长电池寿命。 但所测各挡位每相绕组的直流电阻, 按规程规定, 当
容量为 1600kV·A 以下变压器时, 相绕组直流电阻差别应满足
下式:
Rm
(RU +RV +RW)/3≤4%
式中 RU, RV, RW———变压器 U 相、 V 相、 W 相的每相绕组电
阻值, Ω;
Rm———三相绕组中最大或最小的一相绕组电阻
值, Ω。
线间所测得的直流电阻应满足于下式
RLm
(R12 +R23 +R31)/3≤2%
式中 R12, R23, R31———分别为变压器三相出线端1-2、 2-3、 3-1
所测得的线间电阻值, Ω;
RLm———线间电阻中的最大值或最小值, Ω。
如超过规定值, 说明变压器可能存在故障或隐患, 应从接头焊
接质量、 分接头开关触点以及绕组局部短路等方面查找原因。