图6-4(c) 所示线路, M2的启、 停控制线路串联在 M1的动合
辅助触点之后, 只有在 M1启动后, M2才能启动。 在工作时 M2可
以停止, 但 M1停止时, M2必须停止。
图6-4(d) 所示线路, KM2的动合辅助触点并联在 M1的停止按钮
中, 只有在 M2停止后 M1才能停止。 KM1的动合辅助触点串联在 KM2
线圈之前, 保证满足只有在 M1启动后, M2才能启动的控制要求。
图6-4(e) 所示线路, KM1的动合辅助触点串联在 M2启动按
钮后侧, 以满足只有在 M1启动后, M2才能启动的启动控制要求。
但工作中 M1停止, M2仍然可以工作。图6-4(f) 所示线路, 开关SA与 KM1的动合辅助触点并联, 作为
M2启动的条件, 当SA断开时, 作用与图6-4(e) 相同。 当SA动合触
点闭合时 KM1的作用失效, 两台电动机可不受约束任意启停。