电动机的振动试验是一种具有破坏性的试验，主要是通过扫频（线性或对数扫频），
从低频升至高频，再从高频降至低频，在规定的时间内以一定的振动量值进行反复扫频。
对于有共振试验要求的，还需寻找电动机的共振点（一般将实际产生振动幅值超过了规定
幅值2倍视为共振），并在共振点加长振动时间，以考核电动机的耐共振能力。而振动加
速度a是与振动频率f2、振幅S成正比，即
2
250
fS
a=g。在恒加速振动条件下，振动频率
越高，振幅越小。在高频段，一般电动振动台能满足振动加速度的要求。当频率较低时，
在恒加速度条件下振幅会随频率下降而变得很大，振动台动圈的最大位移量就很难满足要
求。例如常用的低频振动频率为20Hz，振动加速度为10g，按公式算出单振幅S应为9.4mm，
双振幅2S则应为19mm，这样大的振幅电动动台动圈的位移量是达不到的。因此题则把
57.7Hz定为交越频率，即57.7Hz以下定振幅（单振幅0.75mm），57.7Hz以上定加速度。
由于低频下很少出现电动机共振点，限制振幅虽然减小了低频振动的加速度，但仍能在适
应电动振动台结构特点的情况下，满足振动试验对电动机的考核。