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    对液体燃料燃烧器 (喷嘴) 的基本要求是什么, 常用的喷嘴有
    2023-12-14 信息编号:1331010 收藏
铝合金熔铸生产技术问答8-28 
对喷嘴的基本要求是:
(1) 具有要求的燃烧能力, 燃油、 雾化剂、 助燃空气三者均可调, 并有较大的调节
比, 且调节灵敏。
(2) 能使液体燃料雾化良好, 且能使燃料与空气精细而均匀地混合。
(3) 在最小风量和最低压力下, 仍能保证油的雾化质量。
(4) 火焰张角和火焰长度要适应炉子的要求, 能保证稳定的燃烧;
(5) 结构简单坚固, 维修方便, 安全可靠;
(6) 不易堵塞, 不漏油。 喷嘴的类型很多, 通常按照雾化方法, 将液体燃料喷嘴分成
低压喷嘴、 高压喷嘴和机械喷嘴三类; 按照油雾和空气的混合位置, 可分为内部混合式和
外部混合式两类。 目前我国铝合金熔炼炉高压和低压喷嘴都有使用。 主要形式的喷嘴结构
及特点见表 8-13, 三类喷嘴的主要特性见表 8-14。
表 8-13 常用喷嘴结构及主要特点
喷嘴结构示意图

主 要 特 点
C-1 型低压直流喷嘴
油和空气都以直流形式喷出。 空气喷出速度通过偏心
轮 4 移动油管周围的套管改变空气出口断面来调节; 油
压通过调油针阀 3 进行调节。 喷嘴结构简单, 加工制作
方便。 工作条件为: 喷嘴前油压 50 ~ 100kPa, 油黏度
3 ~5°E,喷嘴前空气压力 4 ~ 7kPa, 空气可预热至 250 ~
300℃。 火焰长度随喷嘴大小、 油压及空气压力不同, 波
动在 1 ~4m 之间, 雾化角 25° ~30°, 调节比约 1 ∶ 3
K 型低压涡流式喷嘴
空气喷出口前装有涡流叶片 9, 使空气呈旋转气流喷
出, 并与油射流成 75° ~ 90°交角。 此喷嘴空气出口断面
不可调, 油量调控用手轮 8 通过调节伸于油管 6 内的针
阀 4 前进后退的位置改变喷口断面来实现。 此喷嘴火焰
短、 张角 大, 喷 嘴 前 空 气 压 力 3 ~ 7kPa, 油 压 50 ~
150kPa, 火焰长度波动在 0. 5 ~ 1. 5m 之间。 适用于中小
型炉子
RK 型 3 级雾化低压旋流喷嘴
喷嘴的油量调节与 K 型喷嘴相同, 空气量调节用手轮
9 通过调风杆 7 和与管 1 按离合器形式连接的转动轴套 6
驱动喷头管 1 沿导向螺钉 5 螺旋形前进后退, 借改变空
气喷出口断面来实现。 该喷嘴为三级雾化, 一级和二级
空气均按切线方向进入, 呈旋转气流与油相遇, 雾化质
量较好。 该喷嘴油压 100 ~ 150kPa, 风压 6 ~ 8kPa, 火焰
长度 0. 6 ~1. 4m (?50mm 喷嘴), 点火容易, 能达到完
全燃烧, 适用于微正压操作的炉子
第八章 铝合金熔铸设备 ·319·续表 8-13
喷嘴结构示意图

主 要 特 点
B (或 R) 型比例调节 3 级雾化低压喷嘴
其特点是空气量与油量能始终保持一定比例, 在调节
燃油量的同时, 可相应改变空气量。 该喷嘴为三级雾化,
空气量的调节是通过改变二级和三级空气的喷出口断面
来实现。 转动操作杆 6, 可使空气滑套 12 在螺旋导向槽
和导向螺钉 7 的作用下呈螺旋形前后移动, 从而改变出
口断面面积。 二级空气的入口是切线方向, 使气流产生
旋转, 加强雾化。 油量的调节通过手轮 8 改变旋塞 3 上
的油槽 (眉毛槽) 的可通断面面积来实现。 如将空气量
调节盘 11 与油量调节盘用螺帽 9 拧紧后, 当转动操作杆
6 时, 旋塞芯 3 和空气套管 12 一起动作, 即同时改变油
路和气路断面, 达到比例调节的目的。
这种喷嘴还采用了喷嘴内部回油, 不但可使喷出前的
油压、 油温保持相当稳定, 油的流量能较精确控制, 而
且在小负荷或喷嘴短暂停喷时, 油也不会在喷嘴内凝结。
但为保证喷嘴的正常工作, 喷嘴前仍需安装稳压器。
这种喷嘴雾化质量好, 燃烧完全, 火焰较短, 调节比
大 ( 设计可达 1 ∶ 8 )。 但结构复杂, 对油质的要求较严
格, 喷嘴前必须设油过滤器以防堵塞
GZP 型高压油喷嘴
属外混式, 是最简单的高压油喷嘴。 雾化剂喷口 1 呈
收缩状, 与油喷管 2 喷射出的油射流成 25°交角, 手柄 4
用于调节油喷嘴位置。 当雾化剂压力较高时, 可保证良
好的雾化质量, 但压力低于 0. 3MPa 时, 则雾化质量变
坏。 该喷嘴形成的火焰细而长 (小喷嘴 2. 5 ~ 4m; 大喷
嘴 6 ~7m), 火焰扩张角 10°左右。 喷嘴燃烧能力因油嘴
和雾化剂喷出口直径及二者压力不同而异, 一般为 7 ~
400kg/ h, 要求油黏度小于 7°E。 用压缩空气作雾化剂时
的消耗量为 0. 5 ~0. 8m3 / kg 油
HB 型高压油喷嘴
属外混旋流式高压喷嘴。 主要特点是在喷油嘴 2 的外
壁即雾化剂出口通道 3 中装有涡流叶片 11, 使雾化剂喷
出时形成强烈旋转, 加强了油的雾化。 火焰长度一般在
4m 以下, 火焰直径 0. 3 ~0. 7m, 喷嘴要求油压为 0. 03 ~
0. 05MPa, 雾化剂压力大于 0. 3MPa, 允许的调节比为
5 ~10。该喷嘴点火容易、 燃烧稳定, 油孔不易堵塞, 利
于烧劣质油
·320· 铝合金熔铸生产技术问答续表 8-13
喷嘴结构示意图

主 要 特 点
带拉瓦尔管的两级雾化高压油喷嘴
属一级内混、 二级外混的高压油嘴, 一级雾化采用了
拉瓦尔管, 即雾化剂经一段扩张管后才和燃油相遇, 然
后又有二级雾化, 因此雾化质量好, 喷嘴能力高 (一般
为 100 ~ 600kg/ h)。 在拉瓦尔管之后, 还有一段扩张—
收缩管, 使油雾分布更均匀。 喷嘴前油压为 0. 2MPa, 雾
化压缩空气 0. 5MPa, 消耗量 1m3 / kg
多喷口高压油喷嘴
结构特点是在喷嘴一周有 9 个喷口, 每个喷口都采用
类似拉瓦尔管的形式, 使雾化剂先收缩后扩张。 油由内
管经 9 孔在收缩口处与雾化剂相遇, 雾化效果好, 火焰
动能大, 能自然带入炉内大量空气, 喷嘴的燃烧能力高
表 8-14 各种油喷嘴的主要特性


项 目
空气雾化喷嘴
机械雾化喷嘴
低压喷嘴
高压喷嘴
涡流式喷嘴
旋杯式喷嘴
1 雾化剂压力/ kPa 5 ~10 300 ~700 — —
2 雾化剂喷出速度/ m·s - 1 50 ~80 300 ~400 — —
3 雾化剂消耗量, 理论空气量/ % 75 ~100 0. 5 ~0. 8m3 / kg 油 — —
4 油压/ kPa 50 ~100 100 ~500 1000 ~3000 200 ~400
5 燃烧能力/ kg·h - 1 2 ~300 10 ~1500 30 ~2000 10 ~1000
6 油的黏度/ °E 3. 5 ~5. 0 一般 4 ~6 2 ~3. 5 2. 5 ~8
7 调节比 1 ∶ (5 ~ 8) 1 ∶ (6 ~ 10) 1 ∶ (2 ~ 3) 1 ∶ 4
8 助燃空气供给方式
一般不供给
部分另行供给
全部另行供给
部分另行供给
9 空气消耗系数 1. 1 ~1. 15 1. 25 — —
10 空气最高预热温度/ ℃ 300 800 800 —
11 结构特点
较简单
最简单, 不易堵塞
简单, 加工精度高
较复杂
12 能量消耗及经常费用
较低
较高
最小
较低
13 初建费用
较低
最低
较高
最高
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    12-14
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    12-14
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    12-14
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    12-14
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    12-14
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    12-14