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    定径机上青线是如何产生的?
    2019-01-19 信息编号:644795 收藏
定径机上的青线指钢管外表面呈现对称或不对称的线形痕
迹, 沿纵向分布, 有的带着指甲状压印。
产生的主要原因: (1) 轧辊轴向错位或严重磨损; (2) 来料
外径偏大; (3) 各架次压下量分配不均; (4) 孔型倒角车削不合
理; (5) 轧辊某架次装配不同心, 轴向不平行。
  • 定径机上闷车是什么原因造成的?
    定径机上闷车是由于轧制力大于主电机负荷从而导致了主电机掉闸。产生闷车的原因:(1)管子内带有顶头;(2)车未开稳即喂料;(3)轧冷钢或来料外径大。...
    01-19
  • 定径机上 “手风琴” (挤皱) 是如何产生的?
    定径机轧制过程中因某种原因使钢管前端受阻,而轧辊继续旋转,强迫钢管前进而产生挤皱。产生挤皱的原因:(1)管子破头卡在导孔或孔型里;(2)轧辊转速调整不对,在机架间堆钢而将钢管挤皱。...
    01-19
  • 定径机上崩垫是如何产生的, 怎样处理?
    在定径机上产生崩垫的原因:(1)来料外径大;(2)温度低,黑头料;(3)管内有顶头;(4)各架次分配量不均匀;可通过重装来解决,重装时垫要与机架上用垫厚薄一致。...
    01-19
  • 如何对微张力减径机进行调整?
    微张力减径机的现场调整,只需调整主电机转速和叠加比。不像二辊定(减)径,需要调整辊缝、轧辊错位、机架中心等,要求调整工具有相当的经验和水平。在生产中进行转速调整时,一定要对主电机转速、入口速度...
    01-19
  • 如何进行微张力减径机的孔型设计?
    减径机的孔型设计按以下步骤进行:首先向各机架分配径缩率;然后计算各架孔型的平均直径;再按各道平均直径具体设计各道孔型的形状和尺寸。微张力减径机的管件径缩率一般第一架取机组平均径缩率的一半...
    01-19
  • 在减径生产过程中, 影响钢管内多边形的因素有哪些?
    在减径生产过程中,影响钢管内多边形的因素有以下几点:(1)轧辊数目:单机架轧辊数多,则孔型的深度小,减小了沿孔型宽度上钢管减径压缩的不均匀性,从而减小了顶部和辊缝处轴向流动的差异,因而减小了形成内多...
    01-19