在轧制过程中由于某些原因使钢管突然停止前进， 同时顶头
卡在钢管内部， 这种事故称为轧卡。 轧卡会造成中间废品并且需
要停车处理及重新调整轧机。 穿孔、 轧管和定减径机上都会产生
轧卡事故， 对斜轧机和单架纵轧机来说， 轧卡可分为前卡、 中卡
·321·和后卡， 常见的是前卡和后卡。 对连轧机来说， 轧卡指的是堆拉
钢、 杯底顶破 （顶管机） 和轧折 （定径、 减径机） 等。
不同设备上的轧卡原因：
（1） 穿孔机上的轧卡。
1） 如果管坯只旋转不前进， 这是由于轴向阻力过大， 只建
立了旋转条件， 而建立不起曳入条件造成的。 一般应增加顶头前
压缩量和压缩带处的压缩量来增加曳入摩擦力或减小轴向阻力。
2） 如果管坯既不旋转又不前进， 则表示旋转条件和曳入条
件均不能建立， 主要原因有： 顶头位置太前或太后； 轧辊磨损严
重； 导板距太大或太小； 轧辊转速太高或前进角过大； 轧制线与
入口嘴子产生偏斜； 轧制中心线偏移太大； 推料不当； 压缩量太
大； 轧件椭圆度太大； 轧辊不平行； 导板错位或磨损严重； 顶头
鼻部融化或破裂； 管坯端部质量差 （如压扁度和切斜度过大）；
管坯加热温度过低或过高 （如加热）。
中卡多发生在负荷太大电机掉闸、 顶头鼻部熔化以及定心辊
没及时打开等情况下。
（2） 自动轧管机上的轧卡。 来料毛管外径大； 壁太厚； 内径
小； 减壁量过大或延伸系数过大； 顶杆位置过前或过后； 毛管端部
破裂； 端部温度过高或过低； 新轧辊轧槽摩擦系数小； 轧辊冷却不
良； 顶头磨损严重和润滑不好； 推料过猛； 上、 下辊调整不当等。
（3） 斜轧轧管机上的轧卡。 压缩量过大或延伸系数过大； 来
料外径小， 减径区不足； 毛管端部破裂； 毛管端部温度过高或过
低； 轧辊严重磨损， 摩擦系数小； 导板 （导盘） 间距过大或过小
（两辊延伸机）； 三辊轧管机出现大的尾三角； 轧辊调整不当； 轧
辊倾角和辗轧角不一致， 变形区不对称等。
（4） 顶管机上的轧卡。 顶管机上产生的中间轧废主要有： 杯
底被顶破和出大耳子。 轧制合金钢时有时会产生金属破裂而造成
中间轧卡。
（5） 定径、 减径机上的轧卡。 定减径机产生的中间轧废主要
有： 轧折和 “手风琴”。 轧折的特征是沿纵向局部或通长呈现外凹内
凸的皱折。 产生轧折的原因有： 来料外径大， 在第一架中金属没有
宽展余地， 而被挤到辊缝中出耳子， 在下一架轧制时形成轧折； 定
减径机各架压下量分配不当， 中间机架形成轧折； 孔型严重错位或
各架轧制中心线不一致； 孔型设计时宽展系数选择不当等。
“手风琴” 废品的特征是： 在定径过程中钢管被挤成手风琴
形状。 产生的原因有： 管子被卡在导板上； 管子破头卡在导板或
孔型里； 堆钢严重等。
（6） 矫直机上的轧卡。 矫直机产生的中间废品主要是矫凹，
缺陷特征是钢管表面呈螺旋形凹陷， 严重的将成为废品。 产生的
原因有： 矫直辊角度调整不当； 压下量过大； 辊子磨损严重， 表
面起棱太尖。