1）工作原理
蒸发器安装在自动恒温空调（IHKA）或手动恒温空调（IHKR）
的壳体内。它由带有压上式鳍片的蛇形管组成。制冷剂流过蛇形管。
风扇将待冷却的空气吹过这些鳍片。为改善热传导效果，鳍片具有较
大的表面面积。
为了使液态制冷剂尽可能均匀地分布在蒸发器的整个面积上，制
冷剂喷入蒸发器内后分为多个大小相同的支流。采用这种结构方式可
以提高蒸发器的效率。各制冷剂支流在蛇形管端部处汇集在一起，然
后由压缩机再次吸入。
（2）蒸发器的任务
与冷凝器一样，蒸发器也是一个热交换器。它完成空调系统的主
要任务，即冷却空气。因此它必须从流过的空气中吸收热量。此外蒸发
器还有另一项任务，它从空气中吸收水分，从而使空气变干燥。水分经
过冷凝后排到车外。以这种方式干燥过的空气可防止车窗玻璃起雾。
（3）蒸发器的功能
蒸发器从外侧吸收空气中
的热能并将其向内侧传到制冷
剂上，因此蒸发器以热交换器
方式工作。在此最重要的因素
是从液态变成气态时通过制冷
剂吸收能量。这个过程需要较
多的热能，热能从有空气流过
的鳍片中吸收过来。
在低压下以及在鼓风机输
送车内热量的情况下，制冷剂
蒸发。在此制冷剂变得很冷。
在喷入过程中压力从以前的
10 ～ 20bar 降低到约2bar。蒸发器见图 3-5。
14. 蒸发器温度传感器（温度调节器）是怎么工作的？
温度调节器可在需要时接通和关闭压缩机的电磁离合器。因此可
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