回转型 全热交 换 器 （又称 转 轮 ）是 一 种 蓄 热 蓄 湿 型 的热 交 换
器，其构造原理见图 7. 2 所示： 星处侧 室内侧
新 风 和 回风 分 别 在 转 轮 的两 个 ／ 笔
半 圆部 分 对 向 通 过转 轮 的 转 芯 dlj^ 丫 , 匕 乌} ,,/ )Z ^
部 分 ；转 芯 是 用 特 殊 材 质 制 作 ＼}J r 几
的 ，呈蜂 窝 状 （其 中波 纹 板 的 峰 一几7 一一--I--才定厂一一一
高大致在 1. 6一2. 6m m ) ，它蓄 ‘“一’ 于＼一 庄享 于 一‘’
存着从回风中获得的能量（如热 一 ＼转轮
量 或 冷量 ）。 当转 向 另一 侧 时 ，
这些能量为新风所带走 。 为防 图7.2 回转型全热交换器（转轮）
止 转轮 在 回转 过 程 中 发 生 空气 的构造原理图
交 叉污染 问题 ，转芯 上 应配有 清
洗 扇装 置 ，其弧 度大 小 和清洗 风量 与转 芯 的结 构 尺 寸 、面风 速 、转
速 和两股 气 流间 的压差 有关 。
对 于一 定 材 质 和结 构形 式 的转 轮 ，其 热 、湿 交 换 效率 是 与 通
过 转芯 的空气 流速 和 转 轮 的转 速 有关 的 ；而 且 当面 风 速 一 定 时 ．
转 轮 的转 速存 在着 某极 限值 （大 约 在 7- 1 0r/m in ) ，其 时 ，转 轮 的
显热效率 、潜热效率和全热效率都相等，即 '7=二I 二77h。 当实 际转
速不等于极限转速时，I 将不等于 1 7,。 空气流经转轮的合适的面
风速 范 围是 2---4 m / so
空气 通过转 轮 的压 力 降 与 转芯 的结构 、比表 面 积 （指 Im , 转
芯 容积 中包 含 的 以 时 计 的传 热面 积 ）和 面 风速 等 因素 有 关 。 对
于各 种 材 质 ， 当 面 风 速 在 2. 5m /s 时 ，其 压 力 降 大 致 在 10 0
1 75P a(1 0 一 1 8m m H 20 ) 。
通 过 转 轮 的进 、排 风量 的 比值 对热 、湿 交 换 效 率也 是 有 影 响
的 。 从进 风侧效 率考 虑 ，当排 风量小 于 进风 量 时 ，热 、湿 交换 效率
会降低 ；当排风量 大 于进 风量 时 ，热 、湿 交换效 率会 提高 。