彩色涂层钢板生产技术问答反作用力 F
y， 。
搞清楚转向辊安装偏斜时的受力情况， 就不难理解钢带跑偏的原因了， 调整的方法也
就明白了， 最好的方法就是在制造时转向辊的两侧安装孔都加工成长孔， 以便进行调整。
具体调整方法见图 3-6， 调整时， 钢带偏向哪一侧， 转向辊的哪一侧就要朝机组钢带前进
方向前移， 或另外一侧后移。
图 3-6 转向辊调整方法
除了属于辊子或机架因安装问题所引起的横向力的情况外， 还有以下几种跑偏现象都
是由于钢带受到外来的横向力而引起， 但最终都可通过受力的分析找出原因和处理方法。
A 跑偏现象
（1） 钢带板形不好， 两端的厚度不均， 造成钢带两端的张力不均匀， 钢带始终往张紧
力大的一边跑偏， 针对这种情况， 可以通过调整传动辊或改善辊子两边的张紧力来消除，
对调整不过来的就必须对钢带接头重接。
（2） 机组中心线歪斜。 机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜， 这两种情
况都会造成严重跑偏， 并且很难调整。 这属于机组的安装质量问题， 安装质量对钢带跑偏
的影响最大， 由安装误差引起的钢带跑偏最难处理。
（3） 张力装置的缓冲压辊压力不均匀， 造成钢带两边运行阻力不一致， 引起跑偏， 这
种情况的处理相对较容易， 只要重新检测和调整好机组所有缓冲辊和压辊的压力即可。
（4） 运行中振动引起的跑偏。 机组在运行时的机械振动是不可避免的， 在钢带运行速
度越快时， 振动越大， 造成的钢带跑偏也越严重。 在生产线运行期间， 所有与钢带接触的
辊子的径向跳动引起的振动都有可能引起钢带的跑偏。
（5） 钢带张力过大或过小， 应重新计算并调整机组各段的张力值。
（6） 转向辊的轴承被卡死引起辊子不转动， 钢带与辊面的摩擦力增大。
（7） 钢带板形差， 有太大的镰刀弯或浪边。
（8） 辊子外表面加工误差， 呈锥形、 粘有脏物或磨损不均造成直径大小不一， 钢带会
向直径较大的一侧跑偏。 其受力情况如图 3-7 所示， 钢带的牵引力 Fq 产生一个向直径大
侧的移动分力 F
y， 在分力 Fy 的作用下， 钢带产生偏移。
B 钢带跑偏处理方法
针对钢带跑偏的原因， 要采用相应的对策来进行调整， 对安装误差引起的跑偏， 首先
要消除安装误差， 对机架歪斜严重的必须重新安装， 在确保安装无误差的前提下才能针对
第三章 彩涂板生产操作 ·61·图 3-7 辊子直径大小不一的受力图
运行中的跑偏实施调整方案：
（1） 清理干净转向辊表面粘污物， 加工误差和磨损不均的就要更换下来重新加工包胶
处理。
（2） 机组要求加速平稳， 不能突然加快或有冲击现象， 并保证有合适的张力。
（3） 加装纠偏辊。 该方法可防止各种原因引起的特别是因钢带长距离没有设置纠偏辊
而引起的跑偏， 但会增加成本。
（4） 张力调整。 张力辊的调整是机组跑偏调整的一个非常重要的环节。
（5） 紧固辊子的机架， 防止加张和加速时引起振动。
总之， 对于钢带的跑偏现象， 只要我们加强日常巡检， 及时清除引起钢带跑偏的各种
因素， 掌握规律， 就能找出相应的解决办法。
几种纠偏辊的工作原理和形式在本书第七章有详细介绍。