微灌工程规划设计实例 191第10章
工程规划设计实施方案
10.1 项目的基本概况
10.1.1 基本情况
10.1.1.1 项目区的自然条件
(1) 项目区地理位置与行政区划。 2011年高效节水灌溉试点县项目区安排在桃村镇,
桃村镇位于栖霞市东部, 地理坐标为: 东经121°13'24″~121°15'49″, 北纬37°15'22″~37°
17'05″。 全镇国土面积279.6万亩, 耕地面积11.5万亩, 总人口10.3万人, 其中农业人口
7.2万人。
项目区涉及桃村镇的西城、 大岩、 桥子沟、 泉水庄、 大白马夼、 峨山庄等18个行政村,
1.4万人口, 发展高效节水灌溉面积2.3万亩。
(2) 项目区地形、 地貌。 桃村镇的项目区主要处于低山丘陵区, 位于牙山山脉东部, 低
山区约占桃村镇总面积的38%, 丘陵区约占桃村镇总面积的55%, 河谷冲积平原约占桃村
镇总面积的7%, 属于典型的低山丘陵区。
(3) 项目区水文气象。 项目区地处暖温带湿润半湿润季风气候区, 四季分明。 其气候特
点是: 冬季寒冷少雪, 气温较低; 春季多风少雨, 空气干燥, 春旱频繁; 秋季凉爽少雨, 秋
旱时有发生。 项目区的年平均气温10.5~12.0℃, 温度地域分布受地形的影响, 山间小气
候效应明显。 全年太阳辐射总量为140.9kcal?/cm2, 大于等于10℃ 的活动积温为4021℃,
全年无霜期平均为200天, 平均日照时数一般为7h。 农作物实行两年三熟制有余, 一年两
熟略显不足。
(4) 项目区工程地质与水文地质
① 工程地质。 项目区区域内地层出露比较齐全, 有新生界第四系堆积物, 中生界白垩
系和侏罗系的沉积岩及火山岩类, 浅、 中、 深变质的上元古-下元古-太古界的蓬莱群、 粉子
山群、 胶东群地质。 此外, 还有不同时期侵入的岩浆岩类。
太古界地层形成后, 地壳受东南与西北挤压应力的作用, 以褶皱运动为主。 断裂构造运
动, 控制了中生界以来的地貌形态。 主要断裂构造分为华夏式构造带和新华夏构造带, 多表
现为深大断裂, 以压性、 亚扭性构造为主。
② 水文地质。 项目区含水层为风化裂隙潜水含水层, 按照岩石的岩性不同分为风化细
密的裂隙岩和风化的花岗岩石两种类型, 风化细密的裂隙岩含水层的裂隙张开程度及深度,
均与岩石矿物成分有关, 风化厚度由10m 到40m 不等, 水位埋深7m 左右。
项目区内年降水量分布不均匀, 汛期 (6~9月) 多年平均降水量在610mm 左右, 约占
全年降水量的85%, 形成了当地 “春旱秋涝、 晚秋又旱” 的特点。 地下水资源相对比较丰
? 1cal=4.1868J。富, 同时依靠拦截存储地表水。 项目区地表水资源, 全是由大气降水形成的地表水径流, 由
于受季风和海洋调节的影响, 空气比较湿润, 降水量较多, 多年平均降水量在720mm 左
右, 但有年际变化较明显的特点。 地表径流量的70%集中在汛期。
(5) 项目区河流水系。 桃村镇地形起伏, 沟壑纵横, 地面坡度大, 汛期雨量集中, 利于
河流的发育。 项目区内主要有两条河流流经: 一条是清阳河, 流域面积为219.9km2, 主河
道长24km, 主流流经桃村镇, 在桃村镇的铁口出境, 流入福山境内; 另一条是大庄头河,
流域面积为144km2, 主河道长14km, 河道比降为0.007, 发源桃村镇境内, 贯穿东北部,
流入福山境内。
(6) 项目区土壤与植被情况
① 土壤情况。 项目区土壤以棕壤和褐土为主, 土壤质地比较好, 土体厚度一般大于
50cm, 项目区土壤有机质含量为0.725%, 全氮含量为0.0448%, 速效氮含量为57μg/g,
速效磷含量为9.3μg/g, 速效钾含量为68μg/g。 土质肥沃, 宜于发展农业生产, 灌排工程
配套后完全可以适宜作物生长, 提高土地的利用率。
② 植被情况。 项目区内地带性植被属于温带阔叶、 针叶林带, 木本植物有29个科、 72
属、 140余种; 草本植物200余种, 常见的有70 余种。 经济树种主要有苹果、 樱桃、 桃、
梨、 杏、 板栗、 葡萄和山楂等。 栖霞市是烟台苹果的发祥地, 是全国著名的 “苹果之乡”。
栖霞的大樱桃, 营养丰富, 果实硕大, 色泽鲜艳, 具有独特风味, 是全国鲜果中的佼佼者。
农作物主要有小麦、 玉米、 花生、 地瓜、 大豆、 高粱等。
10.1.1.2 项目区社会经济状况
2011年项目区内大约有1.4万人, 农民年总收入1.2亿元, 主要以种植苹果为主, 二、
三产业为副, 第一产业产值为1.2亿元, 第二产业产值为0.18亿元, 第三产业产值为0.02
亿元, 三个产业的内部结构为0.87∶0.12∶0.01, 整体生活水平处于全市上游, 群众大多
数为农业人口, 农村剩余劳动力充足。 项目区以种植业为主要产业, 但工副业发展水平相对
比较落后。
桃村镇临港优势明显, 距烟台莱山机场25km、 烟台港42km, 204国道、 “烟凤公路”、
“文三公路” 纵横贯通, “蓝烟铁路”、 “桃威铁路” 在此交汇, 以及正在建设的青烟威荣城际
铁路等道路纵横交错, 四通八达, 形成出入境快捷的立体化交通网络, 交通运输增长迅速。
近年来, 随着全市经济的飞速发展, 农网改造已经完成, 栖霞电网不断壮大, 输电线路
不断增加。 项目区所涉及的各村电路畅通, 电力比较充足, 现有电力设施容量基本满足项目
区农田灌排水的要求。
