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    如何判断后轮制动鼓与制动蹄之间的间隙过大?
    2019-10-17 信息编号:1066911 收藏
标致车制动踏板高度不用调整。制动踏板过低,常见故障是
后制动器制动鼓与制动蹄因自动调节器失灵而间隙过大。当第一
次踏动制动踏板时,制动踏板高度很低,而连续踏动后,制动踏
板高度升高,且踏住制动踏板不动时,没有踏板下沉的感觉,即
可判断为制动鼓与制动蹄之间间隙过大。另一个检查方法是拉起
手制动器,手制动器响声远超出7响且抬起很高,此时踏制动踏
板,踏板高度正常且不下沉,也可判断为后轮制动蹄与制动鼓之
间间隙过大。
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    10-17
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    10-17
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    10-17
  • 车辆在制动时,发生“甩尾”现象是什么原因?
    车辆在制动时,发生“甩尾”现象是后轮制动不一致造成的。向右甩尾是右后轮制动效果不好,向左甩尾是左后轮制动效果不好。发生“甩尾”现象主要原因是两后轮制动力不一致。如后制动鼓个别有失圆或严...
    10-17
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    10-17
  • 更换完前制动片后有什么重大注意事项,为什么?
    更换完前制动片后有什么重大注意事项,为什么?更换完前制动片后,一定要连续踏动制动踏板多次,使制动踏板位置升高,踏下有力后才可行驶。否则行驶中第一欢制动时,前轮将没有制动,可能发生极严重事故。这是...
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