柴油汽车故障的诊断方法很多,不管采用什么方法都必须具备一定的专
业知识和工作经验,并掌握车辆的结构情况及使用年限等。 常用的简单诊断
柴油汽车故障的方法有以下几种:
(1)触摸方法。 如机件发热、松旷,高压油管脉动等。
(2)感觉方法。 如柴油汽车行驶中方向跑偏、转向指示灯不亮、排气管放
炮或冒黑烟、轮胎爆裂。
(3)试探方法。 如柴油发动机某一缸工作不正常,可使用各缸逐一断油的
方法去寻找。
(4)比较方法。 确定不了的故障,如某一缸工作不正常,可能是喷油器的
原因,但又不能肯定时,可换上新的喷油器与原喷油器对比,若故障解除,就可
确认是喷油器造成的故障。
(5)听、走方法。 对于柴油发动机的运转声音要用耳朵直接辨明,声音混
杂时可借助听诊设备予以分析。 听诊时,可以变换转速,也可以保持在某一转
第一篇 整 车 概 述 3速下来确诊。 对于底盘传动系统故障的诊断,应在柴油汽车行驶时来判断,也
可以将驱动车轮抬起离开地面运转;在诊断时,也可变换车速,在不同转速下
来确定故障的部件或部位。
(6)试验方法。 如柴油汽车摆头或轮胎偏磨,造成此类故障的因素很多,
很难用经验方法或一般方法解决,这就需要通过专门试验,借助仪器检查找出
原因进而排除。
(7)顺藤摸瓜方法。 如电路故障,可以沿线路走向逐一查找。