轴颈与轴承之间间隙过大,或发生烧轴承、轴承松旷时,能明显听出轴承
发出“咯、咯、咯”的响声。
曲轴轴承异响的检查应先从眼观耳听开始。 比如,仪表显示机油压力偏
低,同时,柴油发动机的运转出现异常振动、抖动现象,并有一种奇特的异响声
音,而且这种异响会在不同的转速下改变,且声音沉闷,杂乱无章,如有上述现
象可视为曲轴轴承异响,但真正确定要采取断缸试验。 在做断缸判断时,一般
用两缸断供燃油的方法才能使曲轴的异响出现明显变化。 断缸试验不得隔缸
做,而必须在相邻两缸做,如果异响减弱或消失,即可证实曲轴轴承异响。
连杆轴承异响的判断方法是:柴油发动机突然发出明显异响,当踩下加速
踏板或负荷加重时,异响明显加重,如果松开加速踏板,负荷减轻,异响明显减
弱,仪表指示机油压力偏低,说明连杆轴承出现故障,应立即停止使用,速做断
缸试验。 在断缸检测过程中,随加速踏板的变化,如异响会消失或减弱,即能
确定连杆轴承异响的部位,然后立即送修。