传动轴管的前端花键轴与滑动叉的内花键孔相配合,用以补偿因后桥跳
动造成的传动轴长度的变化。 随着后桥的跳动,花键轴与花键孔不断相互摩
擦,配合间 隙 会 逐 渐 变 大。 花 键 轴 与 花 键 孔 在 圆 周 方 向 上 的 间 隙 若 超 过
308 新型柴油汽车维修1000问0.8mm,就必须更换滑动叉。 如果仅更换滑动叉此间隙仍大于0.4mm,应同
时更换传动轴。 大修后,该间隙应小于0.4mm。