不可以。 因为钢板弹簧在设计时,整个钢板弹簧总成是作为一个整体来
考虑的。 根据柴油汽车在实际应用中的受力条件,簧片组成总成后各片都有
一定的预紧力。 就簧片上表面而言,较长簧片具有负应力,较短簧片具有正应
力。 这些不同的应力值的实现是通过各簧片在自由状态下的几何曲率半径来
保证。 根据各簧片在弹簧总成中要求不同的预应力,在钢板弹簧设计时,对各
簧片的曲率半径有严格的要求。 所以,用长簧片截成短簧片,尽管长度满足要
求,但曲率半径并不满足要求。 用这种改制的簧片重新组装的钢板弹簧总成
将会破坏钢板弹簧所要求的各片预应力状态,从而使其他片簧的寿命大幅度
降低,很快出现断裂。