正时齿轮传动装置的结构特点有哪些？ -大热汇

汽摩及配件信息

当前位置：大热汇 > 其他产品 > 汽摩及配件

正时齿轮传动装置的结构特点有哪些？

2018-12-19 信息编号：499073 收藏

正时齿轮传动具有传动平稳、可靠、不需调整等优点，下置凸
轮轴式配气机构一般都采用此种传动装置。正时齿轮分别安装在曲
轴和凸轮轴的前端，用螺栓或螺母固定，齿轮与轴靠键传动。凸轮
轴正时齿轮的齿数为曲轴正时齿轮的2倍，以实现传动比为2∶1。
为保证气门的开启和关闭时刻正确，装配时，必须对正两正时
齿轮上的正时标记

常见的凸轮轴轴向定位装置
1—凸轮轴正时齿轮；2—止推凸缘；3—隔圈；4—凸轮轴第一道轴颈...

12-19
隔圈的厚度比止推凸缘厚度略厚
为保证凸轮轴的正常转动，允许凸轮轴有一定的轴向窜动量，所以隔圈的厚度比止推凸缘厚度略厚，两者的差值即为凸轮轴的轴...

12-19
凸轮轴轴向定位装置有何功用？特点有哪些？
为防止凸轮轴发生轴向窜动，凸轮轴都设有轴向定位装置。常见的凸轮轴轴向定位装置在凸轮轴第一道轴颈与正时齿轮之间装有隔圈，止推凸缘松套在隔圈外面并用螺栓固定在汽缸体上，这样当凸轮轴发生轴向窜...

12-19
凸轮轴轴颈上的油槽和油孔
1—凸轮轴；2—节流槽；3—汽缸体；4—油堵；5—空腔；6—泄油孔；7—油孔...

12-19
凸轮可分为两类
：驱动进气门的进气凸轮和驱动排气门的排气凸轮。有些凸轮轴的轴颈上加工有不同形状的油槽或油孔，，这些油槽或油孔用来储存润滑油或作为润滑油通道。...

12-19
凸轮数量因发动机结构形式而异
凸轮轴每根凸轮轴上的凸轮数量因发动机结构形式而异，如直列六缸发动机，只装有一根凸轮轴，每个凸轮只驱动一个气门，每缸采用一进、一排两个气门，所以凸轮轴上有12个凸轮。...

12-19

河北东坡科技有限公司

入住日期：2018-12

会员类型：VIP会员
信用等级：
联系电话：13203203255
联系Q Q：3068017289