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汽摩及配件信息
    机油消耗异常的故障如何诊断与排除?
    2018-12-19 信息编号:499668 收藏
发动机使用中, 如果机油平均消耗量超过0.1 ~ 0.5mL/100km,
即为机油消耗异常。
机油消耗异常的原因一般是外部泄漏或机油进入燃烧室被燃烧
所致。
  • 压力过高 可能的原因有
    :限压阀故障、传感器之后的油道堵塞、轴承间隙过小、机油黏度过大、机油压力表或机油压力传感器损坏等。对于新装配的发动机,若出现机油压力过高,应重点检查曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承的配合...
    12-19
  • 机油压力过高的故障如何诊断与排除?
    在使用中,若机油压力表指示压力长时间高于正常标准即为机油压力过高按机油压力始终过低故障的分析思路,如果机油压力表和机油压力传感器正常,机油压力传感器前给主油道供油过多(如限压阀故障)或传感器...
    12-19
  • 怎么检修发电机发电不足故障?
    (1)异常表现起动发动机或正常行驶时,仪表充电指示灯持续闪亮。(2)故障生成的原因和排除故障A发电机驱动带松动或磨损。排除故障:调整或者更换发电机皮带。检查和调整发电机皮带。a.目测发电机皮带是否...
    12-19
  • 机油压力突然降低的故障如何诊断与排除?
    此故障一般是机油严重泄漏或机油泵损坏所致。出现该故障时,应立即使发动机熄火,以免造成严重机械事故。...
    12-19
  • 机油压力又迅速下降的可能原因
    而运转一段时间后机油压力又迅速下降的可能原因是:机油量不足或机油黏度过低。发生此故障,可先抽出机油尺检查机油量,如果机油量充足,则可确定是机油黏度过低,应更换机油。注意:如果因冷却液或汽油进入...
    12-19
  • 温度对润滑系统的影响
    而运转一段时间后,由于部分机油被泵入油道进行循环,所以油底壳内的油量减少。此外,刚启动时机油温度较低,而运转一段时间后,机油温度随发动机温度升高。而温度对润滑系统的影响主要是机油黏度,随温度升...
    12-19