欢迎来到大热汇!
发布信息
汽摩及配件信息
    后氧传感器的作用是什么?怎么监控?
    2018-12-19 信息编号:500476 收藏
(1)作用
后氧传感器(监控用传感器)用于监控调控用传感器。此外监控废气触媒转换器的功能。
后氧传感器是普通的氧传感器,有 4个PIN 角。
A PIN1为加热电源线。
B PIN2为加热地线。
C PIN3为传感器接地线。
D PIN4为传感器信号线。
上述原理为通过比较废气和大气中的氧的浓度差,当废气中氧的含量高,浓度差小,电压值就小,接近 0V ;当废气中氧的含量低,浓度差大,电压值就高,接近 1V ;当浓度差变化了,电压值会在0 ~ 1V变化。
为使废气催化转换器后的氧传感器达到运行准备状态,需要一个约350℃的温度,出于这个原因,对所有氧传感器进行加热。
(2)氧传感器调校值
氧传感器调校值(混合气调校)用于补偿混合气引起的部件公差和老化影响。例如,过剩空气和燃油压力同样影响氧传感器调校值(部分补偿)。由于这些原因,无法给出一个故障的准确调节极限。氧传感器调校可按如下方式区分。
A 混合气加法调校。
B 混合气乘积式调校。
混合气加法调校在怠速下或者在接近怠速的范围内起作用。随着发动机转速的增大,影响越来越小。重要的因素例如有过剩空气。混合气乘积式调校在整个特性曲线上起作用。重要的因素例如有燃油压力。
  • 宽带氧传感器的作用原理是什么?
    (1)结构和特性用宽带氧传感器可以在0.8~2.5无级地测量燃油空气比(连续的特性线)。宽带氧传感器以比常规氧传感器更低的加热功率工作。此外,宽带氧传感器可更快达到准备就绪状态。宽带氧传感器的传感器...
    12-19
  • 氧传感器的作用原理是什么?
    宝马在N46TU2发动机中使用调控用传感器,每2个气缸有一个废气催化转换器前的氧传感器和一个废气触媒转换器后的氧传感器(气缸1和4,气缸2和3)。N46发动机只有2个氧传感器。氧传感器测量废气中的氧气含...
    12-19
  • 爆震传感器的作用原理是什么?
    (1)作用爆震传感器识别爆震燃烧。一个爆震传感器监控气缸1和2。另一个爆震传感器监控气缸3和4。DME控制单元选择气缸进行爆震识别,并进行爆震控制。发动机较长时间爆震燃烧运行可能会导致严重损坏。...
    12-19
  • 进气压力传感器的作用原理是什么?
    (1)作用原理进气压力传感器测量进气系统内的真空度。对于带电子气门控制系统的发动机,例如,在怠速下设定一个约50mbar的真空。进气管真空用作负荷信号的备用参数。通过探测进气管压力可计算出各气缸...
    12-19
  • 加速踏板模块的作用原理是什么?
    加速踏板模块识别加速踏板的位置及驾驶员要求的发动机功率。这是发动机管理系统计算节气门规定位置最重要的输入参数,发动机DME控制单元在考虑到其他因素的情况下,由此计算出需要的电子气门控制系...
    12-19
  • 水箱出口上的温度传感器的作用原理是什么?
    水箱出口上的温度传感器探测水箱后的冷却液温度。发动机控制单元DME控制单元需要用冷却液出口处的冷却液温度来控制冷却器风扇。水箱出水口温度传感器为负温度系数电阻计NTC,随着温度的升高,其电阻...
    12-19