冬季气温低,如果没有暖车库,汽车在室外或冷库停放,第二天可能会由
于气温过低而使车辆起动困难。 为解决这一问题,有些用户习惯使用低温起
动液来辅助起动。 低温起动液确实能起到辅助发动引擎的作用,但如果使用
方法不正确或盲目乱用,也可能会对汽车造成其他伤害。 为此,使用低温起动
液要注意以下问题:
(1)每次使用起动液之前,应采取用热水或其他方法对发动机进行适当预
热,以提高起动时的温度。 如果是货车,还应用摇把等工具将发动机曲轴转动
数圈,使机油先行到达各摩擦表面。 不要直接喷入低温起动液,这样虽然也能
起动发动机,但因为冷车起动,发动机各部件的温度过低,机油黏度过大,如果
在这种情况下急于起动发动机,就容易出现润滑不良而加剧机件磨损。
(2)在用起动机拖动发动机的同时,向进气管或空气滤清器内喷入2~
3mL的低温起动液,切不可用量太大,尤其是不能直接向燃烧室内喷入过量
的起动液,以免造成爆燃,对发动机造成较大损害。
(3)使用低温起动液时,不得与预热装置(如预热塞)同时使用。 因为低温
起动液的主要成分是乙醚,易燃易爆,如果与预热塞同时使用,可能会直接引
第二篇 柴油发动机 41爆起动液而使起动失败,同时还会导致空气滤清器、进气管、气缸垫等的损坏。
(4)不宜经常使用低温起动液。 因为低温起动液容易产生爆燃,对发动机
的损害较大,经常使用会缩短发动机的使用寿命。
(5)在存放起动液时,应远离热源而放于低温处,防止因温度过高而发生
爆炸。