编组站“现车管理有关人员岗位分工”应编制以下内容:
(1)现车管理信息系统不能使时:
①车站调度员:以技术作业图表附表(阶段车流推算表)掌握现在车。 对每一阶段编组、解
体、成组摘挂、取送作业完了的各线存车情况及时进行推算和填记。 对各线内按组号存车情
况,于每阶段计划完了亦应进行推算和填记并与解体、编组计划区长、车号长核对;掌握各地点
作业车情况,车辆段各检修线现车情况。
②调车区长(计划):用现车板记载掌握现在车。 接班后及每阶段计划完了应与车号长核
对,根据现车变化情况及时修改记载,现车板上的各股道存车均按上东(北)下西(南)的顺序填
记,主要内容为:空车车种、辆数、重车按编组计划规定的到站辆数、作业车地点及辆数、危险货
物、三角符号、关门车及其他需要注明的事项。
③车号长:以票据柜内票据排队的方法掌握现在车。 接班时应核对各股道现车,分股道将
重车票据、空车车种、车号和各种有关记录按上东(北)下西(南)顺序排列,随时根据调车作业
· 912 ·通知单进行票据排队,列车编成后交内勤车号员或亲自编制列车编组顺序表,每阶段计划完了
应与车站调度员、调车区长(计划)进行核对。
④车号员(外勤):对到发列车必须严格执行“列车编组顺序表(运统1)”,货运票据与现车
的“三核对”制度,按照《 车号员技术作业标准》对车数、车种、车号、载重、自重、特殊标记、篷布、
非运用车种别、守车等内容逐项核对,发现错误及时改正。
⑤车号员(统计):根据到达、出发列车编组顺序表分别运用“车流推算表”掌握现在车。 根
据列车到发时间推算运用车数及办理备用车、代客车和非运用车的转出、转入时间。
⑥车号员(报告):按规定逐项正确填写作业车卡片。 正确及时掌握本站作业车辆的空重
变化,在作业车记事栏注明转出、转入原因。 统计作业车的出入辆数。
⑦报告员:按规定准确及时地填记各种报表,与车站调度员、调车区长(计划)、车号长核对,
按规定时间与局调度统计室核对“货车出入统计表”,填记准确无误后,按路局规定时间上报。 按
时与车辆段检修调度员核对检修车的状况、数量,并向有关人员提供核对现在车的依据。
(2)现车管理信息系统正常时:
①到达列车确报:
a. 接收到达列车的确报,并进行确报修改处理后,通过计算机处理传递到有关处所;
b. 对无确报列车(摘挂、小运转、转场)的实际编组进行人工输入;
c. 对输入计算机的列车编组(有确报及无确报) 进行车流分析,并提供给车站调度员、调
车区长、车号员(统计、报告)。
②解体区长利用计算机编制调车作业计划,并通过调车作业计划传输设备,自动发送到各
作业点。
③车站调度员、调车区长利用调度信息管理系统查询到达列车确报,各场的现在车掌握,
及编解、取送、转场作业计划执行情况。
④编组区长利用计算机编制调车作业计划,并自动生成出发列车的编组顺序表。
⑤货调利用计算机对到达列车查询作业车,并输入装卸车信息。
⑥车号员(统计)负责的运统4、运统7、运统7-A、运统8、运统8-A 以及18:00报告的运
报-2、运报-3均由计算机自动编制。
⑦车号员(报告)负责的运统8、运统9及18:00报告的运报-4均由计算机自动编制。