传动机构(简称机构)的动作偏差叫传动间隙。传动机构是一个具有相对运动的零部件
组合系统,多个零部件组合必然导致互相之间间隙的积累叠加,这一数据通过机构各构件几
何形状的不同,可能被放大或缩小,形成了机构的动作偏差。例如:研究上工GC15-1高速
单针平缝机的针杆传动机构的轴向传动间隙就要考虑到上轴(GZ273)与上轴前轴套
(GO266/2)之间的径向配合间隙、挑线曲柄(GH330)包括针杆连杆滚针轴承(GO270)
与针杆连杆(GH334)之间的径向配合间隙、针杆连杆(GH334)与针杆连接柱
(GR1478)之间的径向配合间隙,这些间隙相加的和就是针杆传动机构的轴向传动间隙。这
是真实的、没有被放大或缩小的传动间隙。维修实际中所讲的机构传动间隙都是在传动机构
的末端通过一定检测方法检测出来的,与理论计算的结果不一样。
图1-9为单针平缝机针杆传动机构外形图。当用右手握紧皮带轮使之不能转动,用左手
捏住针杆下部,上下来回推动针杆,这时所表现出来的活动量就是针杆传动机构的传动间
隙。机器经过长时间使用磨损后精度下降,就会增大传动机构的传动间隙。传动间隙增大将
会影响传动机构传递动作和动力的及时准确性。图1-10中假设机构末端沿x轴方向往复运动,y轴表示传动机构逐步加大磨损,xx轴
上ab之间的数值为机构在不同磨损程度的机构传动间隙数值。
图1-9单针平缝机针杆传动机构外形图1-10机构末端属于直线往复运动的
机构传动间隙示意