答：与系统并列的汽轮机在运行中，由于汽轮机危急保安器误动作而将
主汽阀关闭，或因主汽阀误动作而关闭，使发电机失去原动力而变为同步电
动机运行。这时，发电机不能向系统输出有功，反而从系统吸收小部分有功负荷来维持转速。在这种情况下，运行人员应注意表计和光字牌指示。若无
停机信号，此时不应将发电机解列，并应注意维持定子电压正常，待主汽阀
打开后，尽快将危急保安器挂上，再带有功负荷。但有些汽轮机的危急保安
器在额定转速下是挂不上的，这时可以将发电机解列，降低转速。在挂上危
急保安器后，再进行并列。当既有 “主汽阀关闭”信号出现，又有 “紧急停
机”信号时，应立即将发电机与系统解列。