GIS、RS和GPS三者集成利用，构成为整体的、实时的和动态的对地
观测、分析和应用的运行系统，提高了 GIS的应用效率。在实际的应用
中，较为常见的是3S两两之间的集成，如 GIS/RS集成、GIS/GPS集成
或者RS/GPS集成等，但是同时集成并使用3S技术的应用实例却较少。
美国Ohio大学与公路管理部门合作研制的测绘车是一个典型的3S集成应
用，它将GPS接收机结合一台立体视觉系统载于车上，在公路上行驶以取
得公路以及两旁的环境数据并立即自动整理存储于 GIS数据库中。测绘车
上安装的立体视觉系统包括有两个CCD摄像机，在行进时，每秒曝光一
次，获取并存储一对影像，并作实时自动处理。
RS、GIS、GPS集成的方式可以在不同的技术水平上实现，最简单的
办法是三种系统分开而由用户综合使用，进一步是三者有共同的界面，做
到表面上无缝的集成，数据传输则在内部通过特征码相结合最好的办法是
? 314 ?整体的集成，成为统一的系统。
单纯从软件实现的角度来看，开发3S集成的系统在技术上并没有多
大的障碍。目前一般工具软件的实现技术方案是：通过支持栅格数据类型
及相关的处理分析操作以实现与遥感的集成，而且通过增加一个动态矢量
图层以实现与GPS的集成。对于3S集成技术而言，最重要的是在应用中
综合使用遥感以及全球定位系统，利用其实时、准确获取数据的能力，降
低应用成本或者实现一些新的应用。
3S集成技术的发展，形成了综合的、完整的对地观测系统，提高了人
类认识地球的能力；相应地，它拓展了传统测绘科学的研究领域。作为地
理学的一个分支学科，Geomatics产生并对包括遥感、全球定位系统在内
的现代测绘技术的综合应用进行探讨和研究。同时，它也推动了其他一些
相联系的学科的发展，如地球信息科学、地理信息科学等，它们成为 “数
字地球”这一概念提出的理论基础。