火车车体的自重和载重都是由车辆的轴箱传递到车轮的在
火车运行中由于机械结构加工工艺摩擦及润滑状态不良等
原因轴箱会产生温度过高的热轴故障如不及时发现和处理
轻则得甩掉有热轴故障的车辆重则导致翻车事故造成生命危
险和财产的损失为防止燃轴(事故利用红外测温技术制成
了热轴探测仪(可以方便精确地用以检测仪器安放在车站
外两侧当火车通过时探测器逐个测出各个车轴箱的温度并
把探测器输出的每一脉冲轴箱温度的函数输送到站内检测
室根据脉冲高低就可判断轴箱发热情况及热轴位置以便采取
措施目前全国铁路4的列检所安装了轴温红外探测仪其
准确率高达4