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    变压器绕组绝缘损坏的原因有哪些?
    2019-11-29 信息编号:1086309 收藏
答:变压器绕组绝缘损坏的原因通常有以下五点。
(1)线路的短路故障和负荷的急剧多变,使变压器电流超过
额定电流的几倍或几十倍,这时绕组受到很大的电磁力矩作用而
发生位移或变形;另外,由于电流急增,使绕组温度迅速增高而
使绝缘损坏。
(2)变压器长时间过负荷运行,绕组产生高温损坏绝缘,造
成匝间、层间短路。
(3)绕组绝缘受潮,造成匝间短路。
(4)绕组接头和分接开关挂触不良,会引起发热,损坏局部
绝缘,造成匝间、层间短路或接头短路。
(5)变压器的停送电和雷击波使绝缘因过电压而损坏。
  • 运行中的变压器在有哪些异常情况时应退出运行?
    答:运行中的变压器在有如下一些情况时应退出运行。(1)变压器内部声响很大,有严重的放电声。(2)在正常冷却条件下.变压器温度不正常或不断上升。(3)防爆管爆破或储油柜冒油。(4)油色变化过甚,油内出现炭质。(5...
    11-29
  • 什么原因会使运行中电流互感器发生不正常声响或过 热、冒烟现象
    答:过负荷、二次侧开路以及绝缘损坏发生放电等,均会产生异常音响或过热。此外,半导体涂刷不均匀形成内部电晕以及夹铁螺丝松动等也会使电流互感器产生较大声响。...
    11-29
  • 母线哪些部位不准涂漆?
    答:母线的下列各处不准涂漆。(1)母线各部连接处及距离连接处10mm以内处。75(2)间隔内的硬母线留出50~70mm,以便于挂临时接地线。(3)涂有温度漆处。...
    11-29
  • 母线为什么要涂相色漆?
    答:涂相色漆一方面可以增加热辐射能力,另一方面是为了便于区分母线的相别及直流母线的极性,同时还能防止母线腐蚀。按规定,三相交流母线是:A相涂黄色,B相涂绿色,C相涂红色;中性线不接地的涂紫色,接地的涂...
    11-29
  • 架空线路定期巡视的内容有哪些?
    答:架空线路定期巡视的内容如下。(1)查明沿线有否可能影响线路安全运行的各种状况。(2)巡查杆塔有无异常。(3)巡查导线和避雷线有无断股、锈蚀、过热等。(4)巡查绝缘子有无异常情况。(5)巡查拉线是否断股、...
    11-29
  • 变压器的温度计是监视哪部分温度的? 监视这个温度 有何意义?
    答:变压器的温度计是直接监视变压器上层油温的。因为上层油温比中下层油温高,通过监视上层油温来控制变压器绕组的最高温度,保证变压器绕组温度不超过允许值,也就保证了变压器的使用寿命和安全运行。...
    11-29