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一辆配用 CA6110 型柴油发动机的解放 CA1121J 型汽车，行驶中发动机常常无故熄火，
特别在高速行驶时更易熄火。
在停车后，松开高压油泵泵体上的放气螺钉，用手动输油泵泵油，放气螺钉处有含气泡
的柴油排出。待气泡消失时拧紧放气螺钉，发动机顺利启动，但行驶一段时间后，故障重新
出现。停车后，用手油泵泵油并对低压油路排气，发动机又顺利启动。可是故障始终不能彻
底排除。仔细检查低压油路的油箱、油管、滤清器及各部接口，均无堵塞现象，但在拆检滤
清器出油口时，发现出油口的铜垫上、下面均不平整，判断故障是此处漏气造成的。
使用柴油发动机的汽车，在其低压油路中从油箱到输油泵这段油路为负压，即油管内的
压力低于外界压力，所以当此段油路中有轻微的密封不严故障时，发动机工作中，密封不严
的部位不会漏油，但在输油泵的作用下，会吸入一部分空气，而这部分空气在输油泵至高压
油泵这段油路中形成气阻，造成供油不足，使发动机熄火。此车故障正是由于滤清器出油口
铜垫密封不严造成漏气所致。
更换出油口铜垫排出油路中的空气后，发动机即顺利启动，经路试，原故障不再发生。
144．怎样排除东风 EQ2100E6D 型汽车油路、电路综合故障？