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司机朋友们刚购买的搅拌车往往还不注重保养及维护，从而减少了搅拌车的使用寿命，搅拌车厂家就这一问题来向司机朋友们来作五方面内容：
   一、购买的新车初驶阶段都不要速度过快，速度好在40－60公里；并且利用发动机转速表和车速表，使搅拌车动员机转速和车速都在中速以下行驶。
　　二：搅拌车用油也要注意：搅拌车新车所使用的机油好用厂家指定的机油。搅拌车启动后要等几分钟后在行驶，待水温到达一定的温度后在加速。驾驶中要选择平稳路面，好保持中速行驶，劲量不要急加速和急刹车，油门轻踏、操纵也要轻，同时还要随时注意动员机的声音和温度。　
　　 三：搅拌车不要采取紧急刹车:防止搅拌车底盘和动员机的负荷过大，所以在最初行驶的几百公里内不要加速和急刹车。如有突发情况，要先踩下离合器踏板，在刹车　　
    四：搅拌车新车满载会对机身车件造成损坏:在最初的一千公里内，搅拌车不要装的太满，等新车跑完磨合期就好了，如果满载会使动员机持续事情的时间增长，造成机件磨损，新车在没跑完磨合期不宜行驶的时间过长。
     五：搅拌车行车时要实时换挡:先用低挡起步，仓栅式运输半挂车，跑2里路后在换入高挡，行车中搅拌车水温不宜过高。好控制在恒温，在行驶中要实时换挡，不要长时间使用一个挡位，尽量不要使用高挡低速行驶和低挡高速行驶。换挡要从低转速至高转速要先运转一段时间，高转速好不要高出4000转，每个挡位的转速都要跑到，高速状态下要力度适中、匀称地踏刹车踏板，直到车速降低。跑到一定公里数就要定期保养，机油要用好一点的，今后跑到一定的公里数再根据搅拌车的需求在做保养。


混凝土搅拌车驱动装置是什么？驱动装置的作用是什么呢？不了解的人或许不知道。今天混凝土搅拌车专家就在这里跟大家简单地介绍一下，那些还没买搅拌车的，想买车的都可以来看一下，或许以后用得上。
搅拌车驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混混凝土搅拌车报废。搅拌车的驱动最容易脏，润滑油堆积，污渍多，厢式半挂车，最后导致驱动的使用寿命大大降低。所以要经常去维护检查驱动，防止它出现问题。

混凝土搅拌车那么怎样去维护和保养搅拌车的驱动部分呢？主要从以下三点讲：
一、 保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
二、万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，宝山半挂车，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
三、保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，前顶自卸半挂车，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。


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