20crmntih
执行标准 GB/T 5216-2004
数字代号 A26202[1]
简介
20CrMnTiH齿轮钢用于制造截面小于30mm的承受高速重载、冲击及摩擦的重要零件如齿轮、齿圈、齿轮轴、十字头等。
化学成分
碳 C :0.17~0.23
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.80~1.15
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:1.00~1.35
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.030
钛 Ti:0.04~0.10
力学性能
抗拉强度σb (MPa): ≥1080(110)
屈服强度σs (MPa): ≥835(85)
伸长率δ5 (%): ≥10
断面收缩率ψ (%): ≥45
冲击功Akv (J): ≥55
冲击韧性值αkv (J/cm2): ≥69(7)
硬度: ≤217HB
热处理规范
淬火:次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
密度及弹性模量
密度:7.8 × 103kg/m3
弹性模量:207GPa
泊松比:0.25
导热率:1.26 × 10-51/℃
用途
是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等
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