在不同的区域运用不同类型的粉末涂料,其在地理区域上的差异是十分显着的,如粉末涂料在全球有欧洲、美国和日本3个首要商场,但因为前史原因和原资料运用方面的要素,这些区域都发展了各自不同的产品系统。根据羧酸官能团的聚酯/TGIC系统的粉末涂料在欧洲商场比较流行；以脂肪族聚异氰酸酯为交联剂的聚氨酯系统的粉末涂料在美国一向占有主导地位,现在,聚酯/TGIC/HAA/PT910系统的粉末涂料逐渐与其构成竞赛格式；在日本,以二元酸为联剂和运用含缩水甘油基的丙烯酸树脂为基料的粉末涂料一向占有商场的主导地位,而TGIC系统粉末涂料则简直从未被运用过。在美国和欧洲,运用于户内的以羧酸聚酯和环氧树脂为基料的“混合型”粉末涂料最受欢迎的。
1.2 粉末涂料走进各工业范畴
金属家具涂料工业也是粉末涂料最早进入的粉末涂料的运用现状及新进展范畴之一,其间基材首要以钢为主。混合型粉末涂料系统是运用于该用处的首要产品类型,而聚酯/TGIC(或其替代物)系统或聚氨酯系统一般首要运用于户外家具范畴,如在北美,草坪和花园设备产品也是重要的商场,大约占整个粉末涂料商场份额的7％,一般金属表面涂装工业是粉末涂料最大的商场,约占整个商场份额的50％左右。家电工业也是粉末涂料重要的运用范畴之一,在美国家用电器方面的运用占有整个粉末涂料商场的17％;自从人们承受细微的橘皮作用以来,混合型粉末涂料系统在欧洲也被用作这种用处的首要产品。在美国,因为优先考虑润滑的涂饰作用,所以聚氨酯系统在家用设备方面的运用更为遍及。作为家电设备的维护性涂料,粉末涂料首要运用于以下典型产品：食品冷冻机、电冰箱、热水器、烤面包机、洗碗机盖、家用厨具、电和煤气加热器等。轿车工业范畴是对维护和装饰性用处的涂料具有最大需求的商场之一。在20世纪80年代,日本的本田公司开端运用粉末涂料作为轿车车身的底面合一漆,意大利的菲亚特公司也紧跟这今后。相比之下,美国的轿车制造商在考虑引进粉末涂料,作为轿车面漆的速度方面坚持愈加慎重的情绪。General Motors于1982年开端,在小型载货卡车系列中运用粉末涂料作为轿车车身的底面合一漆,积累了相关经验,并把握了在20世纪90年代前期在乘用轿车系列中运用粉末涂料的技能。Miller和Kerr一起总结了作为轿车底面合一的粉末涂料的职业走势 INDUSTRY TRENDSCHINA COATINGS特性和长处：全体的滑润作用可改进后续涂层的外观、无VOC排放、整个车身抗碎裂和耐腐蚀、运用率100％、无废弃物处理问题。从经济视点来看,特别是结合粉末涂料所具有的高运用率和可消除喷房中所集合的涂料残渣等特性,使底面合一的粉末涂料成为一类十分有用的产品,并成为轿车工业涂料技能革新的首要驱动力之一。例如,在1991－1995年,General Motors和Chrysler在超过10种客车系列中运用粉末涂料作为乘用轿车车身的底面合一漆。自20世纪90年代今后,底面合一的粉末涂料在美国轿车出产中得到了进一步的稳固和发展,以下的现实也确认了这一点。2000年,仅GM和Daimler-Chrysler2家公司每天就有超过10 000辆轿车车身选用底面合一粉末涂料进行涂装现在,欧洲的轿车工业涂料也秉承了这种发展趋势。多年以来,轿车罩光清漆一向被认为是粉末涂料难以进入的范畴。但因为粉末涂料在经济性和环保性方面的优势,最近,底面合一粉末涂料在轿车涂装范畴的成功运用以来,轿车制造商和涂料出产商都在此方面展开了广泛的研讨。宝马公司是世界上第一家在其规范产品中运用粉末罩光清漆的轿车制造商,到2000年末停止,在宝马公司的德国工厂,粉末罩光清漆已投入商业化出产,合计出产了500 000辆轿车。丰田公司一向在挑选粉末罩光清漆的供货商,并在其实验性工厂按一定的规矩,运用粉末罩光清漆对轿车要进行定期的涂装和测验。随着欧洲对聚酯/TGIC系统和美国对聚氨酯系统的广泛承受,户外运用粉末涂料商场正不断扩大。在欧洲,许多修建上的铝合金资料是选用聚酯/TGIC 系统粉末涂料进行涂装,在5～7 a后,保光率为65％～85％；在10 a后保光率为50％～65％,涂膜厚度只是削减2～3μm。尽管现已找到了TGCI的替代品,如羟基烷基酰氨或二缩水甘油酯系统的粉末涂料已占有了一定的商场,许多人运用这样系统的粉末涂料可获得满足的成果。
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