当检查修理柴油汽车时,翻转驾驶室时若感到沉重,有时有倒下的倾向,
很容易造成人员受伤。 造成驾驶室前翻困难的主要原因:
(1)由于柴油汽车在颠簸路面上行驶时,可能造成扭杆与车头连接处焊接
口开裂,造成车头翻转时扭杆不起作用。
(2)扭杆断裂或变形,扭杆套缺油而锈蚀。
(3)更换驾驶室时安装方法不正确,也会引起前翻困难。
第三篇 底 盘 427870. 轮胎螺栓(母)为什么不能涂油?
为便于拆卸轮胎螺母和防止锈蚀,不少车主和修理工在轮胎的螺栓(母)
上涂油。 这是一种错误做法。 因为,根据机械原理知识,轮胎螺母拧紧后,螺
纹间就具有自锁的特性。 这是由螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘
故。 给定的螺栓连接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦
状态而变。 显然,涂油后,螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓连接的自锁性能变
差。 因此,轮胎螺栓和螺母绝对不要涂润滑脂或浸润滑油。 这样做,反而会使
螺母松动,轮胎跑掉,甚至造成严重事故。