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    设置的U/f特性和电动机特性不适配
    2019-05-05 信息编号:906885 收藏
。对于已经投入运行的
变频器,如果出现电动机发热,变频器显示过载故障,就必须检查负
载的状况;对于新安装的变频器如果出现这种故障,应检查U/f曲
线和电动机参数设置的是否正确。在使用变频器的无速度传感器矢量
495控制方式时,没有正确的设置负载电动机的额定电压、电流、容量等
参数,也会导致电动机热过载。变频器的载波率设置过高时,也会导
致电动机发热过载。
对于采用通用电动机的变频调速系统,由于自冷电动机在低速运
行时冷却能力下降造成电动机过热可采取以下的相应措施:
1)对电动机进行强冷通风或提高电动机规格等级。
2)更换变频专用电动机。
3)限定运行范围,避开低速区。
  • 电压变化率du/dt增高
    。变频器的逆变部分将直流电压转换为三相交流电压是通过控制6个桥臂的开关元件导通、关断来实现三相交流电压的输出。变频器输出电压虽与正弦波电压幅值等效,但实际上是由一系列矩形波组成,电动机...
    05-05
  • 电动机通风不良
    。电动机长期运行在粉尘含量较高的环境中,未定期清扫,造成定转子风道堵塞,致使气流不畅,散热效果降低。尤其是夏季,环境温度高,电动机工作温度大大增加,导致电动机过热烧毁。...
    05-05
  • 对于现有电动机进行变频调速改造时
    ,变频器经常在低频段工作,而没有考虑到在低频段工作的电动机散热变差的问题,致使电动机工作一段时间后发热过载,由于自冷电动机在低速运行时冷却能力下降造成电动机过热。...
    05-05
  • 变频调速系统电动机发热故障的诊断和处理
    电动机运行正常,但温度过高的原因如下:(1)高次谐波引起电动机的效率和功率因数变差,电动机损耗增加。由于电动机普遍是按正弦波电源设计制造的,当有高次谐波流过电动机绕组时,铜损增大,并引起附加损耗,从...
    05-05
  • 两种常见的变频启动电路
    导致变频器启动电阻损坏的原因是:主回路接触器吸合不好时或旁路晶闸管的导通阻值变大时,造成通流时间过长而烧坏或充电电流太大而烧坏电阻;或由于重载启动时,主回路通电和RUN信号同时接通,使启动电阻...
    05-05
  • 变频器充电启动电路故障的诊断和处理
    通用变频器一般为电压型变频器,当变频器刚上电时,由于直流侧的平波电容容量充电电流很大,通常采用一个启动电阻来限制充电电流。两种常见的变频启动电路如图1013所示。平波电容充电完成后,控制电路通...
    05-05