蓄冷空 调 系统 有 两 种 ：全 蓄 冷 空 调 系 统 和 部 分 蓄 冷 空 调 系
统 。 将 空调 系统 全天运 行所 需冷 量 由制 冷 系统 在前 一 晚上 制 备 ，
并 储存 起来 ，使空 调 系 统 工作 时不 必 启 用 制冷 系统 ，这 是 全 蓄 冷
空调 系统 。 如果 制冷 系统 制 备 和 储 存 的冷 量 只 能 提供 第 二 天 空
调所 需 的部 分冷 量 ，不 足 部 分 还是 要 由制 冷 系 统及 时 提 供 ，这 是
部分 蓄冷空 调系 统 。
全蓄冷 系统 可 以完 全避 开使 用 高峰 电，但 是 当 可用 的 蓄冷 时
间过 短时 ，有可 能使制 冷设 备 的容量 大 于常 规空 调 系统 所需 的制
冷 容量 。 换 句话说 ，制 冷 设 备 的需 求 功 率 会增 加 ，这 使 得 按 安装
功率计 算 的基 本 电 费反 而 提 高 ，但 是使 用 电 费 多 半 还是 会 下 降
的 。 部分 蓄冷空 调 系统 的制 冷 设 备 容 量必 定 小 于 常规 空 调 系 统
的制冷 设备 ，所 以其基本 电费也是 下 降 的 。 部分 蓄冷 空 调系 统 与
全 蓄冷空调 系统 相 比 ，它不得 不 使用 白天 的高 峰 电 。 究竟 使 用全
蓄冷 还是 部分 蓄冷 ，要 根据 工程对 象 的特点进 行选择 。
对一 良好 的设计 ，蓄冷 空调 系统 的制冷 设备 可 以经 常在 满 负
荷 （高效率 ）下工 作 ，减 少在 部分 负荷 下 （效率 一般 会 降低 ）的工作
时 间 ，这是 有利 的 。 此 外 ，蓄 冷 空 调 系 统 的制 冷 设 备 的运 行 时 间
可 以减少 ，有利 于增加 其工 作寿命 。