为保证压滤机正常工作， 操作时必须注意以下几个问题：
（1） 检查滤布有无破损， 进料口是否安装好， 防止漏矿。
（2） 检查所有运动部件， 保证动作灵活。
（3） 检查所有管道、 接头、 各连接件， 防止漏液、 漏气。
（4） 进料量应根据物料性质、 密度、 容积等确定， 进料质量分数通常为 40％ ～ 60％ ，
进料压力一般为 0. 4 ～0. 8MPa。
（5） 进料时压榨腔阀应打开， 进料完毕必须关闭进料阀， 以免回流。
（6） 压榨时， 压力一般控制在 0. 6 ～ 0. 8MPa， 压榨完毕， 气压榨时可放空排气。 水
压榨则必须用泵将水抽净， 防止开厢时余水流入物料中。
（7） 液压油缸由电接点压力表来控制， 使液压系统实现自动保压， 所以工作过程不
能断电。
（8） 开厢时， 必须待压紧板到位后再行自动拉板卸料， 以免损坏机件。
第二节 过滤及过滤设备 ·221·497. 自动厢式压滤机液压系统常见的故障有哪些？
自动厢式压滤机液压系统常出现的故障、 原因及排除方法如下：
（1） 液压系统无压力或压力不足。
1） 液压泵： 液压泵反转， 需调换转向； 油量不足， 应补油； 零件磨损严重， 间隙大
或管路接头密封不严， 造成漏油， 修复或更换零件， 拧紧管接头。
2） 溢流阀： 弹簧变形或折断， 需更换； 锥阀与阀座配合不严， 调整或更换； 滑阀在
开口处卡住无法建立压力， 应研磨使其移动灵活； 阻尼孔堵塞， 清除污物。
3） 系统有漏油处， 应修好保证密封 （详见 （4））。
4） 压力表损坏造成无压力假象， 更换表。
5） 油温过高黏度太低， 查明发热原因采取相应措施 （详见 （3））。
（2） 液压系统产生振动和噪声。
1） 液压泵： 泵轴与电动机不同心， 需重新按要求调整； 联轴节松动， 应拧紧； 液压
泵零件磨损严重， 需更换； 油量不足、 吸油管密封不严造成吸空， 或滤油器阻塞而吸油不
畅， 应添加油液、 处理密封， 清洗滤油器。
2） 溢流阀： 阀芯与阀体间隙过大， 或有毛刺， 或有杂物， 更换阀芯， 调整间隙， 清
除毛刺和杂物； 弹簧或阀座损坏， 更换弹簧， 修复阀座； 阻尼孔被堵， 洗净阻尼孔。
3） 换向阀： 电磁铁吸不严， 需修理； 阀芯卡住， 清洗或整修； 弹簧损坏或太硬， 需
更换。
4） 液压缸密封过紧， 或加工装配误差造成运动阻力太大， 适当调整密封松紧， 更换
或修理不合格零件， 重新装配。
（3） 液压油温度过高。
1） 严重漏油引起容积损失过大， 修理漏油处， 保证密封。
2） 运动零件的相对摩擦力太大， 按装配要求加工零件及配装。
（4） 系统漏油。
1） 密封损坏或装反， 更换密封件或改正安装。
2） 管接头松动， 需拧紧。
3） 单向阀锥阀与阀座不严， 或阀座损坏， 维修或更换阀座。
4） 运动件相对表面间隙过大， 更换零件减少配合间隙。
5） 压力调整过高， 适当降低工作压力。