随着公路路况的改善,柴油汽车的平均车速有所提高,因此,柴油汽车的
操纵稳定性也为人们所关注。 与行驶稳定性相似,操纵稳定性也是柴油汽车
整车的一种性能。 操纵稳定性与装货方法直接相关。 货物质量重心高,会影
响行驶稳定性;柴油汽车质量重心后移,会影响操纵稳定性。 然而,维修人员
应关注的是其他因素对操纵稳定性的影响:如轮胎的型号与磨损程度、前轮定
位的调整(尤其是前束和车轮外倾)、各车轮相对整车是否在正确的位置上等
等。 并且应注意不要使柴油汽车具有过度转向的性能,因为,过度转向常常会
诱发侧滑与甩尾撞车。