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    柴油汽车使用中对钢板弹簧应经常检查哪些内容?
    2020-12-16 信息编号:1167680 收藏
柴油汽车在正常使用中,应经常检查钢板弹簧有无断裂、在钢片座上的位
置是否正确、各片之间有无错动;U 形螺栓、螺母、钢板夹螺栓、钢板销螺母等
有无松动、丢失;缓冲块有无损坏;后钢板的橡胶副簧有没有损伤。 新车走合
投入使用后或重新组装后,每间隔200~300km,须在满载状态下检查复紧 U
形螺栓、螺母,重复2~3次,一旦发现问题,应及时进行紧定、修复或更换。
860. 在不拆散钢板弹簧情况下,怎样进行片与片间的润滑?
柴油汽车每行驶一定里程时,钢板弹簧片与片间应加注润滑脂,以保证其
正常润滑。 为减少保养工作量,钢板弹簧可在不拆散的情况下进行润滑,其方
法为:用千斤顶把车架顶起,卸去钢板弹簧的负荷;将弹簧外部洗刷干净;松开
U 形螺栓、中心螺栓,用简易撑开器把片与片撑开;用尖嘴油枪把石墨润滑脂
注入各片之间。 注意:加注润滑脂不能过多,以防砂粒、铁屑等物进入各片之
间,造成擦(刮)伤。
  • 柴油汽车钢板弹簧各片之间为什么要有良好的润滑?
    钢板弹簧是车桥与车架之间的弹性连接件,要传递各种力和力矩,缓和由地面传给车身的冲击。它的弹性好坏,将直接影响柴油汽车行驶的平顺性。由于路面的高低不平,柴油汽车在行驶过程中,钢板弹簧将反...
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  • . 断簧片更换时,用新簧片顶住已断簧片,然后用大锤将新簧片打
    不可取。因为在将新簧片打入时,必然会在相邻簧片的表面造成硬性碰伤。这些碰伤在钢板弹簧承载过程中会产生应力集中,从而引起该簧片在碰伤处早期断裂。因为簧片一般在拉应力下表面损坏,所以,所换...
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  • 用已断的长簧片截成短簧片可以吗?
    不可以。因为钢板弹簧在设计时,整个钢板弹簧总成是作为一个整体来考虑的。根据柴油汽车在实际应用中的受力条件,簧片组成总成后各片都有一定的预紧力。就簧片上表面而言,较长簧片具有负应力,较短...
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  • 钢板弹簧为什么会出现早期损坏? 怎样预防?
    柴油汽车在正常使用维护下,钢板弹簧也会产生疲劳破坏或塑性变形、弹性下降等。这种破坏一般比较缓慢,如果使用时间不长就受到破坏,即属于早期损坏。造成钢板弹簧早期损坏的主要原因有:422新型柴...
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  • 钢板弹簧哪些部位易出故障?
    前钢板弹簧的第一、二片为什么容易折断?怎样预防?(1)钢板弹簧易损部位:①第一片卷耳易断裂,主要是该处易出现应力集中或使用中超负荷所致。②中心螺栓孔处的裂纹,因为U形螺栓形成应力集中所致。...
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  • 前、后钢板弹簧易出什么故障?
    (1)U形螺栓松动。如果不及时处理,将会导致钢板弹簧中部折断,中部螺栓被剪断,支架与后桥错位。因此,柴油汽车行驶时,应按照车辆使用说明书中的要求对U形螺栓进行紧固。(2)前、后钢板弹簧衬套的吊...
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