人字形花纹轮胎一般在胎侧都标注有轮胎旋转方向的箭头,装用时,人字
形花纹尖端应先着地。 如果汽车经常在硬基路面上行驶,从动轮的轮胎(如主
车两前轮或挂车轮胎)可将其反过来装用,即人字形花纹尖端后着地,以减少
滚动阻力及滚动损失,节约燃料。 这是因为人字形花纹是越野花纹的一种,其
花纹沟的深度和宽度比普通花纹和混合花纹都要大,汽车在松软的路面上,如
雪泥、水滩、沼泽、泥泞等路面上行驶时,由于采用低气压轮胎,着地面积较大,
对地面的附着力大,因此,汽车的牵引能力得以充分发挥,减少打滑空转,保证
了车辆的通过性能。 尽管此时的轮胎磨耗较大,但汽车的从动轮胎(包括前轮
及挂车),不要求输出牵引力,也没有使轮胎花纹嵌入软路面的必要,对它们的
要求则是尽量减少车轮的滚动阻力、滚动损失、节约燃料及减少轮胎的磨耗。
轮胎反装后,花纹嵌入软路面的能力低,路面(支承面)的变形小,可以为后面
的车轮准备一个稍微压实了的车辙,增加软路面的抗剪力,更便于汽车牵引力
的发挥。