钢板弹簧即使在正常的使用和维护条件下,也会产生弹性降低和疲劳损
坏。 但是,如果使用维护不当时,将会使钢板弹簧早期损坏。 所以,钢板弹簧
在使用中必须注意以下问题:
(1)避免超载行驶。 柴油汽车在装载量超过规定标准或因装载不合理时,
均使钢板弹簧的负荷增大,产生过大的弯曲应力,使钢板弹簧的耐疲劳性降低
而损坏。
(2)稳起步,尽量避免紧急制动。 起步要平稳。 因为起步过猛,钢板弹簧
所承受的负荷增加,容易造成损坏。 柴油汽车紧急制动时,由于惯性力和制动
力的配合作用,使钢板弹簧同时受到弯曲应力和拉伸应力,而这两种力的合
力,大大超过了垂直弯曲时的应力。 紧急制动是造成钢板弹簧折断的主要
原因。
(3)转弯要慢。 柴油汽车转弯时将产生离心力,转弯时的车速越高,所产
生的离心力也越大。 离心力的作用增加了外侧钢板弹簧的负荷,过急的转弯,
不仅可能发生事故,而且还使外侧钢板弹簧的负荷增大很多,由于其应力过
大,故容易折断。
(4)保持中速行驶。 柴油汽车行驶速度过快,特别是在不平道路上高速行
驶,会使钢板弹簧的变形幅度加大、变形次数增多,造成弯曲应力加大、疲劳加
速和弹簧折断。
(5)加强检查保养。 使用中,应加强对钢板弹簧的检查和保养,因为润滑
426 新型柴油汽车维修1000问不良、减振器失效和螺栓松动等都会加速钢板弹簧的损坏。 所以,在使用中,
应加强对钢板弹簧的检查和保养,发现问题,及时解决,以保持悬架装置良好
的技术状况,有效延长使用寿命。