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汽摩及配件信息
    风扇 V 带老化或折断
    2023-09-05 信息编号:1285713 收藏
车辆运行中,水温突然上升,并且风扇端有异响,应立即停车检查。如发现风扇 V 带损- 257 -
坏,应换上备用的风扇 V 带;如没有备带,且原有风扇 V
带既老化又折断,则用绳索暂时代替,但要与原有风扇 V
带相似,绳头要夹在中间,不可露在外面。如无备带,但
原风扇 V 带没有老化,可用铁丝钳接。用铁丝钳接时,里
面铁丝应平行,外面铁丝应交叉,如图 6-2 所示,且车辆
要慢行。
  • 柴油机发生“飞车
    ”车辆在重载爬坡换挡时或行驶中踏下离合器停车时,柴油机转速会突然急剧升高,收回加速踏板,转速仍然继续升高,以致失去控制,即为柴油机“飞车”。对此故障的处置措施是:如果车辆在运行中,应立即用高速挡...
    09-05
  • 喷油泵柱塞偶件磨损严重
    车辆在运行中,由于柱塞偶件磨损,将导致供油时间延迟,供油量减小,供油量不均,使柴油机运转不稳(尤其在低速情况下更加严重),有时启动困难,甚至不能启动。遇此现象,可通过触摸高压油管进行故障判断,若脉动微弱...
    09-05
  • 喷油器针阀卡滞
    车辆在运行中,有时会出现柴油机运转不稳,震动较大,动力不足。遇此,应停车检查,使柴油机怠速运转,用两手触试高压油管,应有一定的脉动感。如果无法断定此缸喷油器是否工作,可拆下喷油器,通过检查可发现喷油...
    09-05
  • 输油泵损坏
    柴油机启动困难,无外漏现象,扳动手油泵,无正常工作阻力,说明输油泵损坏。如输油泵止回阀磨损使关闭不严,可将止回阀与阀座间涂抹适量质地细腻的气门研磨膏进行研磨。如仅密封圈磨损而损坏,又无新密封圈...
    09-05
  • 供油管路有空气或破裂
    车辆在运行中,柴油机突然工作粗暴,随即动力下降,甚至熄火。停车检查时闻有柴油味,外观检查即可发现供油管路裂纹。如果是细微破裂,可用肥皂、胶布包裹并用金属丝在供油管路破裂处两端扎紧,临时使用。如...
    09-05
  • 气门弹簧折断
    汽车运行中,若在气门侧可以听到清晰的响声,并且发动机转速越高异响声越大。发现这种情况,应立即停车检查,拆下气门盖罩,可见到折断的气门弹簧。如有备用弹簧,应及时更换。更换气门弹簧时如无专用工具,可...
    09-05