（1）故障判断
AFL油路主油压是经过AFL阀进行调控的，而平衡油路用来决定
AFL阀位置（AFL油路开口的大小）。如果AFL阀右端的阀孔部分磨
损，从平衡油路来的油压就会从右边的泄油孔漏出。如果AFL阀中部
的阀孔部分磨损，平衡油路的油就会从主油路孔漏出。
（2）检测方法
可以在 AFL阀的平衡油路上进行“湿气测试”来对阀孔进行检
测。具体操作是 ：先将 ATF 油注满油路的某个区域，然后用气压较低
的压缩空气吹ATF 油，保持阀在不被移动的情况下将ATF 油挤出油
路。如果液体无延迟地立即从阀孔和阀之间的间隙排出，就说明此处
的阀孔与阀的间隙已出现问题。这里的关键点是 ：压缩空气的压力必
须调节至小于2.1kgf/cm2（即 200kPa），并且液体的渗漏量应该是最小
的（这个测试需要利用经验和判断）。
对于4T65-E的AFL阀孔，将少量AFL油放入ATF 平衡油路孔，
然后使用低压力的压缩空气往孔里吹，同时保持阀的位置不被吹动。
如果有过量的空气或油从阀漏出到泄油孔或主油压孔，说明这里的磨
损已经超过正常范围，需要对这个阀孔进行修复。
