正时链传动装置的结构特点有哪些？ -大热汇

正时链传动装置的结构特点有哪些？

2018-12-19 信息编号：499075 收藏

侧置凸轮轴式配气机构或顶置凸轮轴式配气机构均可采用正时
链传动装置。正时链传动装置的组成主要由正时
链、正时链轮、正时链张紧装置等组成。凸轮轴正时链轮的齿数为
曲轴正时链轮的2倍，以实现传动比为2∶1。为防止正时链抖动，
正时链传动装置设有导链板和张紧装置

正时齿轮及啮合标记
1—曲轴正时齿轮；2—正时记号；3—凸轮轴正时...

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正时齿轮传动装置的结构特点有哪些？
正时齿轮传动具有传动平稳、可靠、不需调整等优点，下置凸轮轴式配气机构一般都采用此种传动装置。正时齿轮分别安装在曲轴和凸轮轴的前端，用螺栓或螺母固定，齿轮与轴靠键传动。凸轮轴正时齿轮的齿数...

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常见的凸轮轴轴向定位装置
1—凸轮轴正时齿轮；2—止推凸缘；3—隔圈；4—凸轮轴第一道轴颈...

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隔圈的厚度比止推凸缘厚度略厚
为保证凸轮轴的正常转动，允许凸轮轴有一定的轴向窜动量，所以隔圈的厚度比止推凸缘厚度略厚，两者的差值即为凸轮轴的轴...

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凸轮轴轴向定位装置有何功用？特点有哪些？
为防止凸轮轴发生轴向窜动，凸轮轴都设有轴向定位装置。常见的凸轮轴轴向定位装置在凸轮轴第一道轴颈与正时齿轮之间装有隔圈，止推凸缘松套在隔圈外面并用螺栓固定在汽缸体上，这样当凸轮轴发生轴向窜...

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凸轮轴轴颈上的油槽和油孔
1—凸轮轴；2—节流槽；3—汽缸体；4—油堵；5—空腔；6—泄油孔；7—油孔...

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入住日期：2018-12