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汽摩及配件信息
    润滑方式有哪些
    2018-12-19 信息编号:499426 收藏
发动机工作时, 由于各运动零件的工作条件不同, 所要求的润
滑强度也不同, 因此润滑方式也不相同, 常采用的润滑方式有以下
三种。
(1) 压力润滑 对于负荷及相对运动速度较大的摩擦面, 如曲
轴主轴颈与轴承、 连杆轴颈与轴承、 凸轮轴与轴承、 正时齿轮和分
电器传动轴等, 需要以一定的压力将机油送至摩擦面, 方能形成油
膜以保证润滑, 这种润滑方式也称强制润滑。
(2) 飞溅润滑 对于裸露在外面且负荷相对较小的摩擦表面,
如活塞(环) 与汽缸壁、 气门与导管、 气门挺柱与推杆等, 可以利
用发动机工作时运动零件激溅起来的油滴和油雾来进行润滑, 这种
润滑不需专门的设备。
(3) 润滑脂润滑 对发动机内的一些辅助系统, 如水泵、 风
扇、 启动机等部件轴承的润滑, 采用定期注入润滑脂的方法润滑
  • 水蒸气凝结为水而使发动机零件生锈
    防锈因为发动机的温度变化剧烈,所以,发动机中总有水蒸气凝结为水而使发动机零件生锈。在机油中含有防锈剂有助于将金属表面的水分驱除...
    12-19
  • 发动机机油充塞于活塞环和汽缸壁的微观
    密封发动机机油充塞于活塞环和汽缸壁的微观不平的表面之间,可以减少泄漏。附着于汽缸壁、活塞和活塞环的油膜起到密封防漏的作用。活塞、活塞环与汽缸壁之间的油膜可减轻摩擦并保护这些零件...
    12-19
  • 清洗 发动机机油有清洗与机油接触的所有零件的功用,
    清洗发动机机油有清洗与机油接触的所有零件的功用,积炭沉积在活塞环和活塞上并被机油清洗掉。如果机油没有这种功用,积炭将把活塞环黏结在环槽内而引起大量气体漏入曲轴箱。如果泄漏严重,发动机的功...
    12-19
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    12-19
  • 润滑 发动机机油必须在发动机所有摩擦表面中间形成油 膜。
    润滑发动机机油必须在发动机所有摩擦表面中间形成油膜。而且不论发动机工作条件如何,机油温度多高,油膜必须得到保持。如果不能形成油膜,运动件就会相互接触,这些零件之间的摩擦将产生大量的热,并使零...
    12-19
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