如此不断地往复循环， 使发动机在高温条件下工
作的零件得到适宜的冷却。
节温器安装于汽缸盖出水管出口处， 受冷却水温度的控制决定
冷却水的循环路线。 当发动机刚刚启动， 冷却水温度低于某一较低
温度时（一般是85℃）， 节温器关闭通往散热器的通路， 从汽缸盖
水套流出的冷却水通过小循环连接水管直接进入水泵， 并经水泵送
入汽缸体水套。